| ยี่ห้อ: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
บูชแขวนสปริงหน้า shacman 81.43722.0061
| ชื่อรายการ: | บูชแขวนสปริงหน้า | แอปพลิเคชัน: | รถบรรทุกหนัก |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
| เงื่อนไข: | EXW, FOB, DAP, DDP | จัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
| การรับประกัน: | 6-12เดือน | ท่าเรือ: | เซี่ยงไฮ้ ชิงเต่า กวางโจว |
 |
 |
 |
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ / คำอธิบาย |
| วัสดุหลัก | โพลียูรีเทนประสิทธิภาพสูง (PU) หรือคอมพาวด์ยางสังเคราะห์เสริมแรง (อาจมีผ้าหรือตาข่ายโลหะมาเสริมก็ได้) |
| ความแข็งของวัสดุ | โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 70-95 Shore A Durometer ซึ่งจะช่วยปรับสมดุลระหว่างความยืดหยุ่นและความสามารถในการรับน้ำหนัก |
| คุณสมบัติการออกแบบ | กรีดตามยาว/ตัดตามความยาวทั้งหมด ทำให้สามารถบีบอัดในแนวรัศมีได้ |
| สี | ทั่วไป: สีดำ สีน้ำตาล หรือสีขาว (ขึ้นอยู่กับวัสดุ) |
| ประโยชน์หลัก | ทนต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยม ทนน้ำมันและสภาพอากาศได้ดี (สำหรับ PU) รองรับน้ำหนักได้สูง ลดการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ |
| ข้อจำกัด | ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง ใช้สำหรับข้อต่อแบบแกว่งหรือหมุนเป็นหลัก |
ชิ้นส่วนนี้ใช้เฉพาะในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์สำหรับงานหนัก (รถบรรทุก) ที่ผลิตโดย shacman การใช้งานหลักคือในระบบกันสะเทือนและแชสซี:
การเชื่อมต่อระบบกันสะเทือนของแหนบ: ติดตั้งที่ตาของแหนบด้านหน้าหรือด้านหลัง โดยที่สปริงเชื่อมต่อกับห่วงหรือแท่นยึดแบบตายตัว
การเชื่อมต่อตัวกันโคลง / การเชื่อมต่อแถบกันโคลง: อาจใช้ในข้อต่อท้ายของแถบกันโคลง
ส่วนเชื่อมต่อแชสซีอื่นๆ: สามารถพบได้ในปลายแท่งทอร์ค แขนรัศมี หรือข้อต่อหมุนอื่นๆ ที่ต้องการความยืดหยุ่นและความต้านทานการสึกหรอที่ควบคุมได้
ยานพาหนะทั่วไป: รุ่นภายในซีรีส์ Shacman Delong (เช่น X3000, M3000/S, F3000, L3000) ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนที่สอดคล้องกัน
