đóng
Chọn trang web của bạn
Toàn cầu
Truyền thông xã hội
| Thương hiệu: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
ống lót lò xo phía trước shacman 81.43722.0061
| Tên mặt hàng: | ống lót móc lò xo phía trước | Ứng dụng: | Xe tải hạng nặng |
| MOQ: | 1 cái | Vật mẫu: | Có sẵn |
| Điều khoản: | EXW, FOB, DAP, DDP | Vận chuyển: | 3-7 ngày làm việc |
| Bảo hành: | 6-12 tháng | Cảng: | Thượng Hải, Thanh Đảo, Quảng Châu |
 |
 |
 |
| Tài sản | Thông số kỹ thuật/Mô tả |
| Vật liệu chính | Hợp chất cao su tổng hợp Polyurethane (PU) hoặc cốt thép hiệu suất cao. (Có thể chứa vải hoặc lưới kim loại để gia cố). |
| Độ cứng vật liệu | Thông thường trong phạm vi 70-95 Nhiệt kế Shore A, cân bằng độ linh hoạt và khả năng chịu tải. |
| Tính năng thiết kế | Một khe/cắt dọc dọc theo toàn bộ chiều dài, cho phép nén xuyên tâm. |
| Màu sắc | Phổ biến: Đen, Nâu hoặc Trắng (tùy thuộc vào vật liệu). |
| Lợi ích cốt lõi | Chịu mài mòn tuyệt vời, chịu dầu & thời tiết tốt (đối với PU), khả năng chịu tải cao, giảm tiếp xúc kim loại với kim loại. |
| Hạn chế | Không được thiết kế cho chuyển động quay tốc độ cao liên tục. Chủ yếu dùng cho các khớp dao động hoặc xoay. |
Bộ phận này được sử dụng độc quyền trong các loại xe thương mại hạng nặng (xe tải) do shacman sản xuất. Ứng dụng chính của nó là trong hệ thống treo và khung gầm:
Kết nối hệ thống treo lò xo lá: Được lắp vào mắt của lò xo lá phía trước hoặc phía sau nơi lò xo kết nối với cùm hoặc giá treo cố định.
Liên kết thanh ổn định / Kết nối thanh lắc lư: Có thể được sử dụng ở các liên kết cuối của thanh ổn định.
Các mối liên kết khung gầm khác: Có thể được tìm thấy ở các đầu thanh mô-men xoắn, tay đòn bán kính hoặc các khớp xoay khác, nơi cần có độ linh hoạt được kiểm soát và khả năng chống mài mòn.
Xe điển hình: Các mẫu xe thuộc dòng Shacman Delong (ví dụ: X3000, M3000/S, F3000, L3000) được trang bị cấu hình hệ thống treo tương ứng.
