| Размер: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Информационный листок о деталях | |
| Проект | Подробности |
| Название детали | Возвратная пружина тормозной колодки переднего моста (верхняя возвратная пружина) |
| Внешний диаметр (НД) | Обычно приблизительно φ24–φ26 мм (может незначительно отличаться в зависимости от партии) |
| Диаметр проволоки (диаметр проволоки) | Обычно пружинная стальная проволока диаметром 4,5 мм или 5,0 мм. |
| Свободная длина | Примерно 160–180 мм (включая крючки на обоих концах) |
| Материал | 65Mn (марганцовистая сталь) или эквивалентная высокопрочная пружинная сталь, закаленная и отпущенная. |
| Обработка поверхности | Обычно оцинкованы, фосфатированы или окрашены электрофорезом (в основном в черный или металлический цвет) для повышения коррозионной стойкости. |
|
 |
Применимые модели автомобилей
В основном совместим с автомобилями, оснащенными передними мостами FAW Jiefang (FAW) и соответствующими передними мостами:
Тяжелые/среднетоннажные грузовики Jiefang серии J6P/J6L/J6H
Jiefang J5P/J5M и их производные модели
FAW Jiefang Aowei, Hanwei, Longwei и другие серии
Характеристики производительности
Высокая усталостная долговечность: сохраняет стабильную эластичность даже при высоких температурах (из-за торможения) и частых растяжениях.
Точный возврат: высокая предварительная нагрузка обеспечивает быстрый возврат тормозных колодок после отпускания, предотвращая постоянное трение между колодками и тормозным барабаном.
Коррозионная стойкость: Обработка поверхности предотвращает коррозию от дорожной воды и солевых брызг, предотвращая поломку из-за ржавчины.
