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| Taglia: | |
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| Quantità: | |
| Scheda informativa sulle parti | |
| Progetto | Dettagli |
| Nome della parte | Molla di ritorno della ganascia del freno dell'asse anteriore (molla di ritorno superiore) |
| Diametro esterno (OD) | Tipicamente circa φ24mm - φ26mm (può variare leggermente a seconda del lotto) |
| Diametro del filo (diametro del filo) | Solitamente filo di acciaio per molle da φ4,5 mm o φ5,0 mm |
| Lunghezza libera | Circa 160 mm - 180 mm (compresi i ganci su entrambe le estremità) |
| Materiale | 65Mn (acciaio al manganese) o acciaio per molle equivalente ad alta resistenza, bonificato |
| Trattamento superficiale | Tipicamente zincato, fosfatato o verniciato elettroforeticamente (per lo più colore originale nero o metallizzato) per migliorare la resistenza alla corrosione |
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Modelli di veicoli applicabili
Principalmente compatibile con veicoli dotati di assali anteriori FAW Jiefang (FAW) e relativi assali anteriori corrispondenti:
Autocarri per carichi medi/pesanti serie Jiefang J6P / J6L / J6H
Jiefang J5P / J5M e i loro modelli derivati
FAW Jiefang Aowei, Hanwei, Longwei e altre serie
Caratteristiche prestazionali
Elevata durata a fatica: mantiene l'elasticità stabile anche in condizioni di temperatura elevata (dovuta alla frenata) e di allungamento frequente.
Ritorno preciso: l'elevato precarico garantisce che le ganasce ritornino rapidamente al rilascio, prevenendo l'attrito continuo tra le ganasce e il tamburo del freno.
Resistenza alla corrosione: il trattamento superficiale resiste alla corrosione provocata dall'acqua della strada e dalla nebbia salina, prevenendo rotture dovute alla ruggine.
