| ขนาด: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
| เอกสารข้อมูลชิ้นส่วน | |
| โครงการ | รายละเอียด |
| ชื่อชิ้นส่วน | สปริงคืนผ้าเบรกเพลาหน้า (สปริงคืนบน) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) | โดยทั่วไปประมาณ φ24มม. - φ26มม. (อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับชุด) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวด (เส้นผ่านศูนย์กลางลวด) | โดยทั่วไปลวดเหล็กสปริงφ4.5มม. หรือφ5.0มม |
| ความยาวฟรี | ประมาณ 160 มม. - 180 มม. (รวมตะขอที่ปลายทั้งสองข้าง) |
| วัสดุ | 65Mn (เหล็กแมงกานีส) หรือเหล็กสปริงความแข็งแรงสูงเทียบเท่า ชุบแข็งและอบคืนตัว |
| การรักษาพื้นผิว | โดยทั่วไปจะทาสีด้วยสังกะสี ฟอสเฟต หรืออิเล็กโตรโฟเรต (ส่วนใหญ่เป็นสีดำหรือสีเดิมเมทัลลิก) เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน |
|
 |
รุ่นรถยนต์ที่ใช้งานได้
ใช้งานได้เป็นหลักกับรถยนต์ที่ติดตั้งเพลาหน้า FAW Jiefang (FAW) และเพลาหน้าที่เข้าคู่กัน:
Jiefang J6P / J6L / J6H series รถบรรทุกหนัก/ขนาดกลาง
Jiefang J5P / J5M และรุ่นอนุพันธ์ของพวกเขา
FAW Jiefang Aowei, Hanwei, Longwei และซีรีส์อื่น ๆ
ลักษณะการทำงาน
อายุการใช้งานที่ล้าสูง: รักษาความยืดหยุ่นที่มั่นคงแม้ภายใต้อุณหภูมิสูง (เนื่องจากการเบรก) และสภาวะการยืดตัวบ่อยครั้ง
การคืนตัวที่แม่นยำ: พรีโหลดสูงช่วยให้ยางเบรกกลับอย่างรวดเร็วเมื่อปล่อย ป้องกันการเสียดสีอย่างต่อเนื่องระหว่างยางเบรกและดรัมเบรก
ความต้านทานการกัดกร่อน: การรักษาพื้นผิวต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำบนถนนและสเปรย์เกลือ ป้องกันการแตกหักเนื่องจากสนิม
