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El camión Shacman X3000 Sinotruk Howo T7H parte el tubo de escape de las piezas del motor Weichai 1003394037 1631
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El 1003394037 1631 es un componente de tubo de escape de equipo original (OE) diseñado específicamente para motores diésel de servicio pesado Weichai Power (Weifang Diesel Engine Co., Ltd.), como las series WP10 y WP12. Esta pieza sirve como un vínculo crítico en el sistema de escape del motor, conectando el colector de escape a componentes posteriores como el turbocompresor, el sistema de postratamiento (por ejemplo, SCR o DPF) o la tubería de escape principal.
El sufijo '1631' probablemente indica una versión, configuración o variante de ensamblaje específica adaptada a diferentes modelos de vehículos o estándares de emisiones, lo que garantiza un ajuste y rendimiento precisos.
| Atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Tubo de escape / Tubo de conexión de escape |
| Número de OEM | 1003394037 1631 |
| Referencia alternativa | Puede aparecer listado internamente como '1003394037-1631' o similar |
| Tipo | Conjunto de tubería de metal rígido: geometría fija |
| Función | Conecta el colector de escape al turbocompresor o al sistema de escape aguas abajo. |
| Posición en el sistema | Conducto de escape en posición media (post-colector, pre-turbo o post-turbo) |
| Solicitud | Camiones pesados, maquinaria de construcción, vehículos comerciales |
| Pieza genuina | Sí, fabricado según las especificaciones Weichai OE |
| Estándar de calidad | Cumple con los sistemas de control de calidad internos IATF 16949 y Weichai |
| del parámetro | Valor |
|---|---|
| Material | Hierro fundido o acero aleado resistente al calor (p. ej., acero inoxidable o hierro fundido de silicio-molibdeno) |
| Espesor de la pared | Normalmente de 4 a 6 mm (varía según la carga de diseño) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | Hasta 700 °C (intermitente), los picos máximos pueden superar los 800 °C |
| Resistencia a la presión | Diseñado para gases de escape pulsantes de alta presión. |
| Tipo de conexión | Junta bridada con orificios para pernos (pernos M10–M14 típicos) |
| Método de sellado | Se requiere junta de escape de alta temperatura (metálica o compuesta) entre bridas |
| Características de diseño | Contorno interno suave para reducir la contrapresión; radio de curvatura optimizado |
| Dimensiones (aprox.) | Varía según el diseño del motor; normalmente entre 300 y 600 mm de longitud según la ruta |
| Peso | ~5–12 kg (dependiendo del material y la longitud) |
| Tratamiento superficial | Acabado de metal desnudo o tratado térmicamente; algunas versiones pueden tener revestimiento anticorrosión |
Nota: Las dimensiones y la forma exactas son específicas del modelo; verifique siempre con el original para el reemplazo.
Este tubo de escape está diseñado para integrarse con vehículos comerciales con motor Weichai de los principales fabricantes de camiones chinos.
Serie Sinotruk HOWO (Grupo nacional de camiones de servicio pesado de China)
Camiones FAW Jiefang (series J6, J7)
Shacman (Shaanxi Auto) F2000, F3000, X3000, M3000
Modelos de servicio pesado de Beiben Trucks (North Benz)
Otros camiones pesados y maquinaria de construcción que utilizan motores Weichai WP10/WP12
Motores de potencia Weichai:
Serie WP10 (p. ej., WP10H, WP10G)
Serie WP12 (p. ej., WP12H, WP12G)
También puede adaptarse a ciertas variantes que cumplen con Euro III, IV, V según el diseño del postratamiento.
✅ Compatibilidad del sistema: debe coincidir con la versión exacta del motor y la configuración de emisiones (por ejemplo, configuración EGR + SCR).
Resistencia a altas temperaturas: Construido con materiales duraderos y resistentes al calor para soportar la exposición continua a gases de escape calientes.
Flujo de gas optimizado: la fundición de precisión garantiza una trayectoria de flujo interno suave, minimizando la contrapresión del escape y mejorando la eficiencia del motor.
Resistente a vibraciones y golpes: El diseño robusto soporta el estrés mecánico causado por la vibración del motor y los golpes de la carretera durante la operación.
Sellado confiable: la geometría de la brida coincide con las especificaciones OEM para garantizar una conexión sin fugas cuando se usa con la junta correcta.
Contribución a la amortiguación de ruido: ayuda a reducir el ruido de las pulsaciones cuando se integra en el sistema de escape completo (junto con el silenciador).
Acabado resistente a la corrosión: El tratamiento de la superficie brinda protección contra la oxidación y la degradación ambiental con el tiempo.
Listo para el sistema de emisiones: diseñado para interactuar perfectamente con turbocompresores, refrigeradores EGR y sistemas SCR en plataformas diésel modernas.
Debido a su especificidad como componente estructural integrado en el motor, esta pieza tiene equivalentes directos limitados en el mercado de repuestos. Se identifica principalmente por el número Weichai OE.
| de la marca | Número de pieza |
|---|---|
| Equipo original Weichai | 1003394037 1631 (ID principal) |
| Marcas de variantes internas | 1003394037-1631, 1003394037A 1631 |
| Proveedores del mercado de accesorios | Rara vez disponible bajo nombres universales; a menudo etiquetado como 'tubo de escape Weichai WP10/WP12' |
| No hay equivalentes globales comunes | No es intercambiable con piezas de Bosch, Cummins o Volvo debido a su diseño patentado. |
Consejos de búsqueda: utilice palabras clave como '1003394037 tubo de escape 1631' , 'conector de escape Weichai WP12' o 'tubo de escape HOWO para motor Weichai' cuando realice compras.
La instalación y el mantenimiento adecuados son cruciales para la seguridad, el rendimiento y la longevidad.
Se requiere instalación profesional
→ Esta no es una pieza de nivel de bricolaje. La instalación debe ser realizada por técnicos capacitados y familiarizados con los diseños de los motores Weichai.
Utilice únicamente juntas correctas
→ Instale siempre una junta de escape de alta temperatura nueva en cada junta de brida. La reutilización de juntas viejas puede provocar fugas.
Apriete según las especificaciones
→ Apriete los pernos de montaje de manera gradual y uniforme en un patrón entrecruzado para evitar deformar la brida. Siga las especificaciones de torque del fabricante (normalmente de 40 a 60 Nm, según el tamaño del perno).
Verifique el espacio libre
→ Después de la instalación, verifique que la tubería no entre en contacto con los componentes circundantes (cableado, mangueras, chasis), especialmente cuando el motor está en movimiento.
Inspeccionar si hay fugas después de la instalación
→ Arranque el motor e inspeccione las juntas visual y audiblemente (silbido = fuga). Utilice agua con jabón o prueba de humo si es necesario.
Evite el montaje forzado
→ Nunca fuerce tuberías desalineadas para juntarlas; esto puede agrietar las soldaduras o dañar las superficies de contacto. Verifique la compatibilidad antes del montaje.
Programa de inspección regular
→ Verifique cada 6 000 a 10 000 km o 500 horas de funcionamiento para detectar:
Grietas o fracturas cerca de soldaduras o curvas.
Penetración de óxido o paredes adelgazadas.
Soportes de montaje flojos o rotos
Decoloración que indica sobrecalentamiento.
Reemplace cuando esté dañado
→ Incluso las grietas pequeñas pueden causar fugas peligrosas de gases de escape, lo que provoca una reducción del rendimiento, un aumento de las emisiones o la entrada de monóxido de carbono a la cabina.
Coincidencia exacta de la versión
→ El sufijo '1631' es fundamental: puede indicar diferencias en el ángulo, la orientación del puerto o la compatibilidad con los sistemas EGR/SCR. El uso de una versión incorrecta puede provocar un ajuste inadecuado o un incumplimiento del cumplimiento de las emisiones.
Advertencia de seguridad
→ Los tubos de escape se calientan mucho durante el funcionamiento. Deje que el motor se enfríe antes de inspeccionarlo o repararlo. Asegúrese de que no haya materiales inflamables cerca de la superficie caliente.
Transporte de mercancías de larga distancia
Operaciones de minería y canteras
Sitios de construcción
Flotas de Reparto Urbanas (con ciclos parada-arranque)
Regiones de gran altitud o clima extremo
Embalaje: Embalado en cartón resistente o caja de madera; protegido contra rayones y humedad
Etiquetado: Incluye número de pieza, código de barras, lote de producción, instrucciones de manipulación.
Garantía: normalmente 12 meses contra defectos de fabricación (excluido el agrietamiento térmico debido al mal uso)
Origen: China (fabricado por Weichai o proveedor autorizado)
El tubo de escape 1003394037 1631 es un componente de alta resistencia diseñado con precisión, esencial para el funcionamiento seguro y eficiente de los motores diésel de las series Weichai WP10 y WP12. Como segmento clave del sistema de escape, garantiza un flujo de gas confiable, minimiza la contrapresión y respalda el rendimiento óptimo del motor y el control de emisiones.
Con aplicaciones en camiones Sinotruk HOWO, FAW Jiefang, Shacman y Beiben, esta pieza debe reemplazarse con componentes que coincidan exactamente con el equipo original para mantener la integridad del sistema.
