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| Informationsblatt für Öl-Wasser-Trenner-Sammelbecher/transparenten Filterbecher | |
| Artikel | Spezifikation |
| Name | Öl-Wasser-Trenner-Wassersammelbecher / transparenter Filterbecher |
| Nummer | 612600081322 |
| Material | Verstärktes transparentes Polycarbonat (korrosionsbeständig, hochdruckbeständig, alterungsbeständig) |
| Installationsort | Unterseite des Kraftstoffgrobfilters (Dieselfilter) |
| Struktur | Mit einem unten montierten manuellen Ablassventil (Ablassknopf) |
| Temperaturbereich | -40°C bis +120°C |
| Hauptfunktionen | Sammelt Wasser und Verunreinigungen aus dem Dieselkraftstoff und bietet ein Beobachtungsfenster für den Wasserstand. |
| Mittelgewinde | Standard M80×2,5 (zum Anschluss des Filterelements) oder ein spezielles Gewinde mit großem Durchmesser, bestimmt entsprechend dem passenden Filterelementmodell. |
| Schnittstelle für Bodenablassventil | Häufig verwendete Spezifikationen sind M10×1,5 oder M12×1,5 (zur Installation einer manuellen Ablassschraube oder eines elektronischen Sensors). |
| Spezifikationen für Dichtungsringe | Passende O-Ringe aus ölbeständigem Fluorkautschuk (Viton) oder Nitrilkautschuk (NBR) sorgen für 100 % Luftdichtheit und verhindern, dass Luft in das Kraftstoffsystem gelangt. |
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Leistungsmerkmale
Transparent und visuell: Ermöglicht dem Bediener jederzeit die Beobachtung des Wasserstands und der Verunreinigungen im Kraftstoff.
Hohe Wetterbeständigkeit: Optimiert für extrem kalte und heiße Regionen, um Risse durch drastische Temperaturschwankungen zu verhindern.
Abdichtung: Ausgestattet mit einem hochwertigen Dichtungsring (normalerweise im Lieferumfang des Kraftstoffbechers enthalten), um sicherzustellen, dass in Hochdruck-Kraftstoffsystemen keine Luft oder Kraftstoff austritt.
Vorsichtsmaßnahmen für Nutzung und Wartung
1. Regelmäßige Entwässerung: Wenn der Wasserstand im transparenten Becher die Markierung erreicht oder 1/3 der Gesamtkapazität überschreitet, muss das Ablassventil am Boden gedreht werden, um das Wasser abzulassen.
2. Nicht zu fest anziehen: Ziehen Sie den Wasserauffangbecher beim Einbau oder Austausch des Filterelements nur von Hand fest. Der übermäßige Gebrauch eines Schraubenschlüssels oder das Anziehen mit übermäßiger Kraft kann zu einer Beschädigung des Kunststoffgewindes oder zu Rissen im Becherkörper führen.
3. Verhindern Sie Kraftstoffverunreinigungen: Wenn der Wasserauffangbehälter trüb erscheint, Rückstände an den Wänden haften oder eine große Menge schwarzer Sedimente aufweist, deutet dies auf eine extrem schlechte Kraftstoffqualität hin und das Filterelement muss sofort ausgetauscht werden.
4. Überprüfen Sie den Dichtring: Bei jeder Reinigung oder jedem Austausch des Filterelements müssen Sie prüfen, ob der Dichtring an der Becheröffnung flach ist. Eine schlechte Abdichtung kann dazu führen, dass Luft in das System eindringt, was zu Schwierigkeiten beim Starten des Motors oder einem Leistungsverlust führt.
5. Frostschutz im Winter: Achten Sie in extrem kalten Regionen darauf, angesammeltes Wasser sofort abzulassen, um zu verhindern, dass das Wasser im Inneren des Bechers gefriert und der Becherkörper bricht.
