Phụ tùng lắp ráp trục trước xe tải Foton Auman 7,5 tấn bao gồm Tay điều chỉnh bằng tay & Tay lái bên phải, v.v. Các phụ kiện khác

Trục trước Foton Auman (7.5t, W/Tay điều chỉnh tay, Tay đòn Rh )-2

Thành phần chính:

Trục trước (7,5T, W/Tay điều chỉnh tay, Tay đòn RH): Thành phần cấu trúc chính hỗ trợ trọng lượng của xe và tạo điều kiện thuận lợi cho việc đánh lái và hệ thống treo.

Vòng chặn trục: Vòng giữ ngăn các bộ phận của trục di chuyển dọc theo trục.

Vòng đệm điều chỉnh: Được sử dụng để tinh chỉnh các vị trí hoặc lực căng trong cụm trục.

Vòng đệm: Phân phối tải và bảo vệ bề mặt khỏi hư hỏng dây buộc.

Tay điều chỉnh phanh: Cho phép điều chỉnh guốc phanh bằng tay để bù lại độ mòn.

Chốt chia: Cố định các bộ phận khác bằng cách ngăn chặn các đai ốc hoặc bu lông quay.

Vòng đệm phẳng: Giúp phân phối áp lực và bảo vệ bề mặt.

Trục Trục: Giữ các bộ phận lại với nhau và cho phép chuyển động quay.

Đai ốc lục giác: Đai ốc tiêu chuẩn có sáu mặt để siết chặt và cố định bu lông.

Đai ốc khóa có răng cưa bên ngoài: Ngăn chặn sự lỏng lẻo khi rung nhờ các sợi chuyên dụng của nó.

Buồng phanh màng: Chuyển đổi áp suất không khí thành lực cơ học để kích hoạt phanh.

Miếng chêm bổ sung: Thực hiện các điều chỉnh tinh tế cho các vị trí hoặc khớp của bộ phận.

Ống lót đệm: Duy trì khoảng cách giữa các bộ phận hoặc bù đắp cho sự hao mòn.

Vòng đệm chữ O: Ngăn chặn rò rỉ chất lỏng hoặc khí.

Trục cam phanh: Chuyển lực buồng phanh thành tác động cơ học để tác dụng phanh.

Nút bịt kín: Bịt kín các lỗ hở để tránh rò rỉ.

Tấm che bụi phanh: Bảo vệ các bộ phận phanh khỏi bụi và mảnh vụn, kéo dài tuổi thọ của chúng.

Vòng đệm lò xo: ​​Cung cấp khả năng đàn hồi và duy trì độ căng trong bộ phận lắp ráp.

Bu lông đầu lục giác: Cho phép siết chặt bằng cờ lê do có đầu sáu cạnh.

Con lăn: Tạo điều kiện cho chuyển động trơn tru, có thể ở cơ cấu phanh.

Trục trước Foton Auman (7.5t, W/Tay điều chỉnh tay, Tay đòn Rh )-2

Má phanh: Nhấn vào trống phanh để làm chậm bánh xe.

Lớp lót ma sát phanh: Cung cấp lực ma sát cần thiết cho phanh khi tiếp xúc với tang trống.

Đinh tán:_giữ chặt các bộ phận lại với nhau thông qua sự giãn nở khi bị đóng búa.

Lò xo rút: Đưa các bộ phận phanh về vị trí ban đầu sau khi phanh.

Chốt lò xo rút: Gắn lò xo rút để hoạt động phù hợp.

Bush: Giảm ma sát hoặc dẫn hướng chuyển động trong bộ phận lắp ráp.

Trục trước Foton Auman (7.5t, W/Tay điều chỉnh tay, Tay đòn Rh )-2

Tấm giới hạn: Đặt giới hạn chuyển động cho các bộ phận để ngăn chặn quá mức.

Đai ốc phẳng có rãnh lục giác: Cho phép điều chỉnh và cố định bằng dụng cụ.

Split Pin: bảo vệ các thành phần khác bằng cách ngăn chặn sự xoay.

Trống phanh: Quay và bị guốc phanh ép lại để làm chậm hoặc dừng bánh xe.

Vít mũi khoan: nằm phẳng hoặc bên dưới bề mặt để có bề mặt mịn.

Việc lắp ráp chi tiết này đảm bảo trục hoạt động hiệu quả và an toàn, xử lý tải nặng và yêu cầu bảo trì tối thiểu. Mỗi bộ phận đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất tổng thể và tuổi thọ của trục trước, khiến nó trở thành một bộ phận thiết yếu của xe hạng nặng.