VG1560090001 VG1560090007
Sinotruk HOWO
| Taille : | |
|---|---|
| Disponibilité : | |
| Quantité : | |
Moteur de démarreur des pièces de rechange VG1560090001 VG1560090007 de camion de Sinotruk Howo
| Paramètre | VG1560090001 | VG1560090007 |
| Tension | 24V | 24V |
| Puissance de sortie nominale | 7,5 kW (typique) | 7,5 kW (typique), plage : 5 à 10 kW |
| Dents de pignon | 10 dents | 11 dents |
| Vitesse nominale | 1800 tr/min | 150-300 tr/min (vitesse de démarrage) |
| Couple de démarrage | 20 à 40 Nm (référence) | 35 à 70 Nm (couple de sortie plus élevé) |
| Tirage actuel | ~500 A (sous charge) | 400–800 A (selon la charge) |
| Type de lecteur | Entraînement Bendix à solénoïde | Mécanisme solénoïde OEM standard |
| Style de conception | Conception de style Bosch/Denso | Conception standard OEM |
| Type de montage | Montage sur bride, modèle standard | Compatible avec le même boîtier |
| Sens de rotation | Dans le sens des aiguilles d'une montre (vu du côté entraînement) | Même |
| Cycle de service | Intermittent (rafales courtes uniquement) |
![]() |
![]() |
![]() |
Convient aux principaux modèles de camions :Sinotruk (SINOTRUK):
COMMENT
HOWO A7
T7H
Steyr (modèles sous licence)
Haojun (Haohan)
Autres marques chinoises de véhicules lourds :
Shacman (Shaanxi Auto) F2000 / F3000
Foton Auman
FAW J5, J6 (Jiefang)
Weichai (pouvoir Weichai) :
Série WD615
WD10
WD12
WP10
WP12
WP13 (dans certaines configurations)
Ces moteurs sont couramment utilisés dans les applications de construction, d'exploitation minière, de fret longue distance et de transport lourd nécessitant un allumage diesel à haute compression.
| Numéro de pièce | Références croisées connues |
|---|---|
| VG1560090007 | -Mitsubishi: M009T64771, M9T64771 |
| VG1560090001 | - Souvent répertorié comme remplacement direct du VG1560090007 où un volant d'inertie à 10 dents est utilisé
| - Interchangeable dans de nombreux systèmes basés sur WD615 avec un bon alignement des engrenages |
Vérifiez toujours le nombre de dents et la compatibilité des cannelures avant le remplacement.

La sortie de couple élevée garantit un démarrage fiable du moteur
Mécanisme à solénoïde et engrenage durable pour une longue durée de vie
Le boîtier robuste protège contre les vibrations, la poussière et l'humidité
Conversion efficace de l'énergie de la batterie à la rotation mécanique
Conçu pour faciliter la maintenance et le remplacement sur site
Ces démarreurs sont conçus pour être utilisés dans :
Conditions difficiles : chantiers de construction, mines, carrières, climats froids
Moteurs diesel à haute compression : nécessitent une forte puissance de démarrage en raison de la pression élevée des cylindres.
Démarrage par temps froid : conçu pour fournir des démarrages fiables même à des températures inférieures à zéro lorsqu'il est associé à des batteries saines
Démarrages fréquents : convient aux camions à benne basculante, aux malaxeurs et aux véhicules de livraison qui nécessitent plusieurs cycles moteur quotidiens
| des tâches | Fréquence/condition |
|---|---|
| Vérifier l'étanchéité des bornes | Tous les 5 000 km ou lors d'un entretien de routine |
| Inspecter la corrosion | Vérifiez régulièrement les câbles de la batterie et les points de mise à la terre |
| Écoutez les bruits | Un grincement, un clic ou un gémissement peuvent indiquer des problèmes d'engrenage/solénoïde |
| Engagement de test | Vérifier le bon engrènement du pignon avec le volant moteur |
| Logement propre | Enlevez la saleté, la graisse et les débris pour éviter la surchauffe |
⚠️ Arrêtez immédiatement l'utilisation si :
De la fumée ou une odeur de brûlé apparaît lors du démarrage
Le démarreur ne se désengage pas après le démarrage du moteur (problème de roue libre)
Échec persistant de démarrage malgré une bonne batterie
État : neuf, scellé en usine
Certifications : ISO9001, TS16949 (varie selon le fournisseur)
Garantie : généralement 6 à 12 mois (en fonction du fournisseur)
Expédition : emballage standard pour l’exportation avec protection contre la rouille et absorption des chocs
Fabricant d'équipement d'origine (OEM) :
Sinotruk (Groupe national chinois de camions lourds Co., Ltd.)
Producteurs du marché secondaire :
Plusieurs fournisseurs certifiés dans les écosystèmes de Jinan, Weifang et Yuchai
Certaines unités peuvent être co-développées avec les plateformes technologiques Bosch ou Denso
| les fonctionnalités | Recommandation sur |
|---|---|
| Interchangeabilité | Possible uniquement si le nombre de dents du volant correspond (10T ↔ 10T, 11T ↔ 11T) |
| Critères de sélection | Faites correspondre précisément le nombre de dents de pignon et le modèle de moteur |
| Idéal pour | Camions diesel lourds opérant dans des environnements difficiles |
| Note critique | Ne jamais échanger sans vérifier la compatibilité des engrenages |