Foton Auman Truck GTL EST Pièces de rechange Maître-cylindre d'embrayage avec port d'huile H4163030000A0 Maître-cylindre d'embrayage avec réservoir

• Cet ensemble maître-cylindre d'embrayage est conçu comme pièce de rechange directe du fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour les camions commerciaux lourds, principalement utilisé sur :

  • Foton Auman Trucks : composant du système hydraulique d'embrayage standard pour les plates-formes lourdes, notamment les tracteurs Auman GTL, EST et G-series, les transporteurs de marchandises rigides et les bennes.

  • Plates-formes de flotte commerciale lourde : conçues pour les configurations de transmission manuelle ou automatisée de camions lourds nécessitant la disposition de commande hydraulique de châssis correspondante (numéro de pièce : H4163030000A0).

• Conception de réservoir de fluide intégré : comprend un réservoir de fluide translucide intégré et robuste qui simplifie l'installation sous le capot, empêche les fuites de tuyaux externes et permet une surveillance facile du niveau de liquide.

• Étanchéité hydraulique haute pression : équipé de pistons et de joints internes en caoutchouc de qualité supérieure et résistants à l'usure, conçus pour résister à une pression de cycle hydraulique élevée sans fuite ni chute de pression.

• Dosage précis des fluides : conçu avec des tolérances mécaniques strictes pour offrir une sensation de pédale constante, une progression fluide de la course et une réponse immédiate de l'embrayage.

• Boîtier résistant à la corrosion : fabriqué à partir de moulage en alliage traité à haute résistance ou de composites industriels pour résister aux liquides de frein/embrayage agressifs, à l'humidité et à la chaleur du compartiment moteur.

Lors du remplacement du maître-cylindre d'embrayage H4163030000A0 en raison d'un contournement du joint interne, d'une fuite de liquide ou d'une pédale spongieuse, il est fortement recommandé d'inspecter les composants hydrauliques et d'embrayage adjacents suivants :

• Cylindre récepteur d'embrayage / Booster : Situé en aval au niveau du carter de cloche de transmission ; si le maître-cylindre tombe en panne en raison d'une contamination par un liquide, le cylindre récepteur ou le servomoteur d'embrayage nécessite souvent une inspection ou un remplacement simultané.

• Conduites et durites d'embrayage hydraulique : Durites haute pression reliant le maître-cylindre au booster ; les vieux tuyaux doivent être vérifiés pour déceler des fissures, une expansion sous pression ou des suintements.

• Liquide de frein/embrayage de qualité supérieure : Le système doit être soigneusement rincé et rempli avec du liquide DOT 3 ou DOT 4 frais spécifié par le fabricant pour éliminer les vieux débris métalliques et l'humidité.

• Ressort de rappel de pédale d'embrayage et axe de chape : le matériel de liaison mécanique reliant le bras de pédale à la tige de poussée du maître-cylindre ; assurez-vous que la goupille est graissée et non allongée.

Shaanxi JFDL Trading Co., Ltd se spécialise dans les pièces de rechange pour camions avec une vaste expertise industrielle. Nos composants sont compatibles avec les grandes marques de camions, notamment les bus SINOTRUCK HOWO, SHACMAN, FOTON, FAW, DONGFENG, XCMG, SANY, LIU GONG, BENZ, MAN et Yutong. Nous offrons des services OEM et ODM complets.

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