DZ9100130037
JFDL
| Nom de marque : | |
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| Prix : | |
| Conditions de paiement : | |
| Délai de livraison : | |
| Détails d’emballage : | |
| Numéros OEM : | |
| Disponibilité : | |
| Quantité : | |
Lieu d'origine : |
Chine |
Attestation : |
ISO9001, CE, CQC, UPS |
Nom du produit : |
Pompe de direction assistée |
OEM : |
Disponible |
Application: |
Pièces résistantes de camion de Shacman Delong F3000 F2000 X3000 |
Quantité minimale de commande : |
1 pièces |
Service: |
Service en ligne 24 heures sur 24 |
Emballer: |
Carton, boîte en bois, palette |
GARANTIE: |
6 mois |
Avantages : |
Livraison rapide, fonctionnement simple, longue durée de vie |
Capacité d'approvisionnement : |
10000/pièces/mois |
But: |
Pour remplacer/réparer |
Cette pompe de direction est largement intégrée aux véhicules équipés de moteurs diesel lourds (tels que la plate-forme de la série WD615), principalement utilisée dans :
Camions logistiques lourds : tracteurs spécialisés et camions de fret longue distance fonctionnant avec un poids brut élevé.
Benne d'ingénierie : camions à benne basculante robustes et bennes minières exposées à des terrains hors route accidentés.
Véhicules utilitaires spécialisés : Bétonnières, châssis de grue et véhicules utilitaires communaux nécessitant une forte assistance hydraulique de direction.
Sortie hydraulique haute pression : fournit une pression système maximale allant jusqu'à 130 bars pour supporter sans effort les lourdes charges sur l'essieu avant.
Contrôle du débit régulé : comprend une vanne de contrôle du débit intégrée maintenant un débit d'huile stable de 16,0 L/min pour une manipulation constante à différents régimes du moteur.
Structure à palettes robuste à engrenages : équipée d'un engrenage d'entraînement standard à 17 dents pour résister à une force de cisaillement élevée et réduire l'usure mécanique pendant de longues heures de fonctionnement.
Configuration OEM précise : usiné avec des ports d'alimentation exacts M26x1,5 et de décharge M18x1,5 pour permettre un remplacement direct et sans fuite en usine.
Lors du remplacement de la pompe de direction assistée DZ9100130037, une inspection approfondie ou le remplacement des composants suivants du système de direction est recommandé pour éviter une panne prématurée :
Ensemble de mécanisme de direction assistée (boîtier de direction) : fonctionne en aval de la pompe ; doit être vérifié pour détecter des fuites de joint interne ou un jeu mécanique.
Conduites et tuyaux de direction haute pression : connectez la pompe au réservoir et au boîtier de direction ; les conduites plus anciennes doivent être remplacées si elles montrent des signes de fissuration ou de transpiration pour éviter les fuites hydrauliques à haute pression.
Réservoir d'huile de direction et filtre interne : piège les copeaux et les débris métalliques ; le système doit être rincé et un nouveau filtre hydraulique installé pour protéger les aubes internes de la nouvelle pompe.
Fluide de direction hydraulique de qualité supérieure : essentiel pour le refroidissement et la lubrification du système ; remplissez toujours avec du liquide de transmission automatique (ATF) frais de haute qualité ou de l'huile de direction assistée dédiée.
Joints de montage et joints toriques : composants d'étanchéité à usage unique requis sur la surface de contact de l'entraînement des accessoires du moteur pour bloquer les fuites d'huile moteur.
Shaanxi JFDL Trading Co., Ltd se spécialise dans les pièces de rechange pour camions avec une vaste expertise industrielle. Nos composants sont compatibles avec les grandes marques de camions, notamment les bus SINOTRUCK HOWO, SHACMAN, FOTON, FAW, DONGFENG, XCMG, SANY, LIU GONG, BENZ, MAN et Yutong. Nous offrons des services OEM et ODM complets.
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