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FAW Truck Engine Systems Parts Hochwertiges neues Schwungrad OE 1601310-BB025 für FAW J7 Truck CA6DM3 Eisenmaterial 65 x 65 x 20 mm

FAW Truck Engine Systems Parts Hochwertiges neues Schwungrad OE 1601310-BB025 für FAW J7 Truck CA6DM3 Eisenmaterial 65 x 65 x 20 mm

Das Schwungrad 1601310-BB025 ist eine leistungsstarke Hochleistungs-Antriebsplatte, die speziell für FAW JH6-Sattelzugmaschinen entwickelt wurde. Es besteht aus fortschrittlichen, verschleißfesten Reibmaterialien und einem robusten Dämpfungssystem, um eine optimale Drehmomentübertragung, sanfte Gangwechsel und eine hervorragende Vibrationsdämpfung zu gewährleisten. Dieses Premium-Schwungrad nach OEM-Standard ist für hohe thermische und mechanische Belastungen ausgelegt und bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit für den anspruchsvollen gewerblichen Langstreckentransport.

Modell:
JFDL-1601310-BB025
Marke:
FAW
Code:
JFDL-Schwungrad 1601310-BB025

Größe:	656520
Verfügbarkeit:

Menge:



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Für FAW Truck Engine Systems Teile Hochwertiges neues Schwungrad OE 1601310-BB025 FAW Truck Engine Systems Teile Schwungrad Hochwertiges neues Schwungrad OE 1601310-BB025 für FAW J7 LKW CA6DM3, Eisenmaterial 65 x 65 x 20 mm

Produktbeschreibung

Beschreibung

Technische Spezifikationen für Schwungrad

Informationsblatt zur Schwungradbaugruppe für Lkw-Motoren
Attribute	FAW Jiefang
Modell	JFDL-1601310-BB025
Hauptmodelle	JFDL-1601310-BB025
Installationsort	Zwischen Motorschwungrad und Druckplatte
Material	Eisen
Länge (L)	Ca. 650 mm – 700 mm
Flanschspezifikationen	Standard

Fotos

Merkmale

Leistungsmerkmale

Hohe Drehmomentübertragungskapazität.
Entwickelt mit einem Durchmesser von 430 mm, um das enorme Drehmoment von Hochleistungsmotoren zuverlässig und ohne Schlupf zu übertragen.
Hervorragende Verschleißfestigkeit.
Verwendung eines erstklassigen, asbestfreien Reibbelags, um die Lebensdauer zu verlängern und Ausfallzeiten bei der Wartung zu minimieren.
Hervorragende thermische Stabilität.
Hält extremer Hitze stand, die bei häufigen Gangwechseln und Starts unter hoher Last entsteht, und verhindert so ein Ausbleichen der Kupplung.
Optimierte Vibrationsdämpfung.
Ausgestattet mit hochelastischen Torsionsfedern, um Stöße im Antriebsstrang zu absorbieren und das Getriebe zu schützen.
Reibungsloses Einkuppeln und Schalten
Ermöglicht einen linearen Reibungseingriff und gewährleistet so eine komfortable Fahrdynamik und eine nahtlose Kraftübertragung. [ 1]
Robuste strukturelle Integrität
Verfügt über eine verstärkte Stahlkernplatte, die Verformungen bei hoher mechanischer Belastung und Rotationsbelastung widersteht.