JFDL-CLUTCH
Shacman, Sinotruck và FAW
JFDL-CLUTCH
| Kích thước: | |
|---|---|
| Tình trạng sẵn có: | |
| Số lượng: | |

| Bảng thông tin bộ ly hợp xe tải | ||
| Thuộc tính | Shacman, Sinotruck và FAW | |
| Người mẫu |
JFDL-CLUTCH | |
| Mô hình chính | JFDL-CLUTCH | |
| Vị trí lắp đặt | Được lắp đặt bên trong vỏ bánh đà, nằm giữa động cơ và hộp số | |
| Vật liệu | Sắt |
|
| Chiều dài (L) | Xấp xỉ. 550mm - 600mm | |
| Thông số mặt bích | Tiêu chuẩn | |

![]() |
![]() |
![]() |

Đặc tính hiệu suất
Công suất mô-men xoắn cao
Có khả năng xử lý công suất mô-men xoắn cực đại từ động cơ diesel hạng nặng mà không bị trượt khi đầy tải.
Độ ổn định nhiệt tuyệt vời
Vật liệu ma sát tiên tiến (như gốm hoặc hợp chất hữu cơ) chống phai màu và duy trì lực kẹp ở nhiệt độ vận hành cao.
Tương tác mượt mà & Giảm rung lắc
Thiết kế lò xo và đệm đĩa được tối ưu hóa giúp hấp thụ các rung động của đường truyền động để chuyển số mượt mà và không bị kêu lạch cạch.
Khả năng chống mài mòn vượt trội
Lớp lót ma sát chịu tải nặng và tấm đúc chịu áp lực chắc chắn mang lại tuổi thọ sử dụng kéo dài và giảm thời gian ngừng hoạt động bảo trì của đội xe.
Lực kẹp được tối ưu hóa và nỗ lực đạp thấp
Lò xo màng được hiệu chỉnh chính xác tối đa hóa áp lực kẹp lên đĩa trong khi vẫn duy trì áp lực bàn đạp thoải mái cho người lái.
Tản nhiệt hiệu quả
Vỏ tấm áp suất được thiết kế với các cổng thông gió giúp tản nhiệt nhanh chóng do ma sát, bảo vệ bánh đà khỏi bị nứt
