1001362240
Weichai
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Shacman Truck Weichai Engine Parts Elemento filtro carburante 1001362240
| dei parametri del filtro carburante | Specifica |
|---|---|
| Modello n. | 1001362240 |
| Numeri di parte alternativi | 1001362240A, 611600080113 |
| Tipo | Filtro del carburante diesel a cartuccia cilindrica (fase di filtrazione fine) |
| Materiale di filtraggio del nucleo | Carta da filtro sintetica di alta qualità |
| Struttura | Design con cartuccia avvitabile o sostituibile (a seconda del sistema) Richiede una guarnizione di tenuta dedicata durante l'installazione |
| Colore | Alloggiamento esterno tipicamente marrone-nero |
| Dimensioni (nucleo del filtro) | 111,5 mm × 47 mm × 203 mm (L × P × A) |
| Dimensioni confezione singola unità | ca. 10 cm × 10 cm × 15 cm |
| Peso lordo (con imballo) | ~0,6 kg |
| Efficienza di filtrazione | ≥ 99,7% (cattura particelle piccole fino a 5–10 micron) |
| Contaminanti filtrati | Polveri, trucioli metallici, sottoprodotti dell'ossidazione diesel, fanghi, colloidi |
| Ambiente operativo | Progettato per sistemi diesel common rail ad alta pressione |
| Certificazioni di qualità | ISO 9001, TS 16949 (Sistema di gestione della qualità nel settore automobilistico) |
| Periodo di garanzia | Standard: 3 mesi Alcuni fornitori offrono fino a 12 mesi in caso di utilizzo corretto |
| MOQ (quantità minima di ordine) | 10 pezzi |

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✅ Motori Weichai compatibiliWP9H
WP10
WP10H
Motori diesel serie WP10.5H
| con il marchio | Modelli compatibili |
|---|---|
| Shaanxi Auto (SX / Shacman) | -Delong F2000 - F3000 |
| FAW Jiefang | - Versioni HanV (HAN-V) IV Nazionale |
| Sinotruk (CNHTC) | - Modelli selezionati della serie Howo equipaggiati con motori Weichai WP10/WP10.5H |
| Altri veicoli commerciali pesanti | - Autocarri con cassone ribaltabile di ingegneria - Autoarticolati a lungo raggio - Pullman e autobus di grande capacità che utilizzano propulsori Weichai abbinati |
Ampiamente usato in:
Logistica delle merci a lunga distanza
Trasporti minerari e edili
Progetti di sviluppo delle infrastrutture

Rimuove oltre il 99,7% dei contaminanti nocivi dal carburante diesel:
Polvere fine e sabbia
Particelle metalliche soggette a usura (da serbatoi/pompe)
Residui gasolio ossidati e gomme
Previene l'intasamento di:
Pompe del carburante ad alta pressione
Iniettori Common Rail
Valvole dosatrici di precisione
Garantisce un'erogazione pulita del carburante per una combustione ottimale.
Resistente alle alte temperature di esercizio (fino a +120°C).
Prestazioni stabili sotto:
Condizioni di carico pesante
Cicli di avvio-arresto frequenti
Sbalzi termici estremi
Ambienti polverosi e umidi
Mantiene caratteristiche costanti di portata e caduta di pressione.
Riduce significativamente l'usura abrasiva su:
Pompa di iniezione del carburante
Ugelli degli iniettori
Sensori di pressione della rotaia
Aiuta a prevenire riparazioni costose e tempi di inattività non pianificati.
Contribuisce a:
Vita del motore estesa
Stabilità della potenza in uscita migliorata
Migliore risparmio di carburante
La robusta struttura del guscio previene la deformazione sotto vibrazione.
La guarnizione in gomma integrata garantisce una connessione senza perdite.
Si abbina perfettamente all'interfaccia originale: non è richiesta alcuna modifica.
Questo filtro ha diversi codici articolo equivalenti nei sistemi OEM e aftermarket:
| Tipo | Codice articolo |
|---|---|
| Weichai originale | 1001362240, 1001362240A |
| Numero OE | 611600080113 |
| Modelli alternativi compatibili | |
| 1001362236 | |
| 61018545 | |
| 61018544 |
| degli scenari degli ambienti applicativi | descrizione |
|---|---|
| Trasporti a lungo raggio | Fondamentale per proteggere i sistemi di alimentazione sensibili durante i percorsi autostradali prolungati in cui la qualità del carburante può variare a livello regionale |
| Siti edilizi e minerari | Esposto a livelli elevati di polvere e stoccaggio di carburante contaminato: richiede una filtrazione ad alta efficienza |
| Operazione per il clima freddo | Previene la formazione di cera e l'accumulo di umidità se utilizzato con diesel di tipo invernale |
| Percorsi in alta quota | La fornitura di carburante pulito migliora l’efficienza della combustione in ambienti a basso contenuto di ossigeno |
| Flotte per consegne urbane | Il regime minimo frequente aumenta i depositi di carbonio: il carburante pulito aiuta a ridurre le incrostazioni degli iniettori |
Direzione di installazione corretta
Seguire sempre l'indicatore della freccia del flusso contrassegnata sul corpo del filtro.
❌ Non installare mai al contrario: l'installazione inversa limita il flusso di carburante e può causare la fame o lo stallo del motore.
Spurgare l'aria dal sistema di alimentazione dopo la sostituzione
Se il veicolo è dotato di una pompa di adescamento manuale, azionarla finché non si avverte una forte resistenza.
Per i veicoli senza pompa manuale, riempire preventivamente il filtro con diesel pulito prima dell'installazione.
Dopo aver installato il nuovo filtro:
Avviare il motore e lasciarlo funzionare controllando la presenza di perdite e il minimo stabile.
Seguire l'intervallo di sostituzione consigliato
Intervallo standard: ogni 10.000 km o secondo il programma di manutenzione del produttore.
In condizioni gravose (carburante di scarsa qualità, zone polverose): accorciare ogni 7.000–8.000 km.
Anche se il chilometraggio è basso, sostituiscilo almeno ogni 2 anni: i media filtranti invecchiati perdono efficienza e potrebbero degradarsi internamente.
Utilizzare solo filtri originali o di qualità certificata
Una carta da filtro scadente consente il passaggio dei contaminanti
Gli alloggiamenti deboli potrebbero crollare o rompersi
Le guarnizioni scadenti causano l'ingresso di aria
Evita prodotti contraffatti a basso costo:
Rischio: gravi danni alle pompe del carburante e agli iniettori ad alta pressione (costo di riparazione > $ 1.000 USD)
Monitorare i segnali di pericolo
Sostituire immediatamente se si nota:
Spia persistente pressione carburante
Avviamento difficile o minimo irregolare
Perdita di potenza o fumo nero
Aumento del consumo di carburante
Conservazione corretta prima dell'uso
Conservare in un'area asciutta, pulita e ben ventilata.
Evitare la luce solare diretta (i raggi UV danneggiano le guarnizioni in gomma).
Mantenere sigillato fino al momento dell'installazione per evitare l'assorbimento di umidità.
Smaltire i filtri usati in modo responsabile
Scaricare il carburante residuo in un contenitore approvato.
Riciclare secondo le normative ambientali locali.
Non smaltire nei normali rifiuti o in discarica.