612600900078A
Pour les camions Shacman Sinotruk Howo
| Taille : | |
|---|---|
| Disponibilité : | |
| Quantité : | |

| Fiche d'information sur les composants du noyau de puissance Weichai | |
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Ensemble de chemise de cylindre WP10/ensemble de quatre pièces |
| Numéro de produit | 612600900078A |
| Composition | L'ensemble se compose d'un piston, d'une chemise de cylindre, de segments de piston et d'un axe de piston. |
| Matériel | La chemise de cylindre est en fonte alliée à haute résistance et le piston est en alliage d'aluminium résistant à la chaleur, possédant une excellente résistance à l'usure et une excellente conductivité thermique. |
| Résistance à la pression | Conçu pour résister à des pressions de combustion supérieures à 180 bars. |
| Température de fonctionnement | Sous charge normale, la température de fonctionnement conçue pour la couronne du piston se situe généralement entre 150 °C et 250 °C et peut dépasser localement 300 °C dans des conditions de pointe. |
| Jeu chemise-piston-cylindre | Le jeu d'ajustement standard est généralement contrôlé dans la plage de 0,04 mm à 0,08 mm pour équilibrer la résistance au mouvement et les performances d'étanchéité. |

![]() |
![]() |

Modèles applicables : modèles répondant aux normes d'émission Euro II/Euro III, telles que WP10.270, WP10.290, WP10.336 et WP10.375.
Principaux modèles de véhicules :
Shacman : Delong F2000, F3000, M3000, etc.
Sinotruk : série HOWO.
Photo : série Auman.

Principales performances et fonctions
Efficacité thermique élevée : le moteur WP10 compatible offre une excellente économie de carburant, certains modèles avancés atteignant une efficacité thermique de pointe.
Durabilité : les composants sont conçus pour résister à des pressions et à des frottements élevés, ce qui leur permet de résister à des conditions extérieures difficiles et à des charges lourdes.
Haute compatibilité : en tant que pièce OEM Weichai, ses pièces ont plus de 95 % de points communs, ce qui facilite la maintenance future.