SZ952000773
SHACMAN
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JFDL vente chaude pièces de rechange pour camions lourds boulons à tête hexagonale SZ952000773 boulon hexagonal pour SHACMAN

Nom de l'article : |
Boulon à tête hexagonale | Numéro de pièce : | SZ952000773 |
| Quantité minimale de commande : | 10 pièces | Échantillon: | Disponible |
| Termes: | EXW, FOB, DAP, DDP | Livraison: | 7-10 jours ouvrables |
| Garantie: | 6-12mois | Port: | Shanghai, Qingdao, Canton |

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1. Haute résistance et résistance à la fatigue : fabriqué en acier allié et traité thermiquement, il possède une résistance à la traction et à la fatigue extrêmement élevées, capable de résister aux immenses impacts des camions lourds dans des conditions routières difficiles.
2. Filetages fins : utilise principalement des filetages fins (pas de 1,5 mm), offrant une meilleure capacité d'autoblocage et empêchant le desserrage sous l'effet de vibrations continues.
3. Protection contre la corrosion : La surface est généralement traitée au phosphate ou par galvanisation, offrant une excellente résistance à la rouille.

Ces boulons sont principalement utilisés dans le système de suspension arrière, en particulier aux endroits suivants :
1. Connexion de la tige de poussée : fixe la tige de poussée au cadre ou à l'essieu, transmettant les forces longitudinales et latérales.
2. Montage de l'arbre d'équilibrage : Dans un châssis à double essieu arrière, utilisé pour l'installation et le renforcement du support d'arbre d'équilibrage.

Lors de la réparation ou du remplacement des boulons SZ952000773, il est généralement recommandé de vérifier simultanément les accessoires suivants :
Écrous : écrous autobloquants entièrement métalliques haute résistance M20 × 1,5 assortis.
Rondelles plates/rondelles élastiques : utilisées pour augmenter la zone de contact et empêcher le desserrage.
Ensemble de tige de poussée : tel que DZ9112520001 (tige de poussée de type V) ou tiges de poussée droites associées.
Noyau en caoutchouc de la tige de poussée : Les boulons endommagés s'accompagnent souvent d'une usure ou d'un endommagement du noyau en caoutchouc.