La testa esagonale dei pezzi di ricambio del camion pesante di vendita calda di JFDL serra il bullone esagonale SZ952000773 per SHACMAN

La testa esagonale dei pezzi di ricambio del camion pesante di vendita calda di JFDL serra il bullone esagonale SZ952000773 per SHACMAN

Nome dell'articolo:	Bullone a testa esagonale	N. parte:	SZ952000773
MOQ:	10 pezzi	Campione:	Disponibile
Termini:	EXW, FOB, DAP, DDP	Consegna:	7-10 giorni lavorativi
Garanzia:	6-12 mesi	Porta:	Shanghai, Qingdao, Guangzhou

1. Elevata resistenza e resistenza alla fatica: realizzato in acciaio legato e trattato termicamente, possiede una resistenza alla trazione e allo snervamento estremamente elevata, in grado di resistere agli immensi impatti dei camion pesanti in condizioni stradali difficili.

2. Filettature fini: utilizza principalmente filettature fini (passo 1,5 mm), fornendo una migliore capacità autobloccante e prevenendo l'allentamento in caso di vibrazioni continue.

3. Protezione dalla corrosione: la superficie è generalmente trattata con fosfato o zincatura, garantendo un'eccellente resistenza alla ruggine.

Questi bulloni vengono utilizzati principalmente nel sistema di sospensione posteriore, in particolare nelle seguenti posizioni:

1. Collegamento dell'asta di spinta: fissa l'asta di spinta al telaio o all'asse, trasmettendo le forze longitudinali e laterali.

2. Montaggio dell'albero di bilanciamento: in un telaio a doppio asse posteriore, utilizzato per l'installazione e il rinforzo del supporto dell'albero di bilanciamento.

Quando si riparano o si sostituiscono i bulloni SZ952000773, in genere si consiglia di controllare contemporaneamente i seguenti accessori:

Dadi: dadi autobloccanti interamente in metallo ad alta resistenza M20×1,5 abbinati.

Rondelle piatte/rondelle elastiche: utilizzate per aumentare l'area di contatto e prevenirne l'allentamento.

Gruppo asta di spinta: come DZ9112520001 (asta di spinta di tipo V) o relative aste di spinta diritte.

Nucleo in gomma dell'asta di spinta: i bulloni danneggiati sono spesso accompagnati da usura o danni al nucleo in gomma.