VG1246080097
Sinotruk HOWO
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Pompe d'injection VG1246080097 Sinotruk Howo 420

| Nom de l'article : | Pompe à injection |
Numéro de pièce : | VG1246080097 |
| Quantité minimale de commande : | 1 pièce | Échantillon: | Disponible |
| Termes: | EXW, FOB, DAP, DDP | Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
| Garantie: | 6-12mois | Port: | Shanghai, Qingdao, Canton |

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Cette pompe est principalement utilisée dans les camions lourds Sinotruk équipés de moteurs de la série D12 (par exemple, D12.42, D12.420) ou de la série WD615. Les modèles clés incluent :
HOWO : Plus précisément la série HOWO A7.
HOHAN : Diverses configurations robustes.
Shacman : modèles de camions lourds compatibles sélectionnés.
Dongfeng : certaines variantes lourdes utilisant des plates-formes de moteur compatibles.

Livraison haute pression : capable de générer des pressions de carburant supérieures à 2 000 bars, garantissant une atomisation optimale pour une efficacité de combustion et une puissance de sortie améliorées.
Dosage de précision : entraîné par l'arbre à cames, il permet un contrôle précis du volume de carburant et du calage de l'injection, réduisant ainsi considérablement la consommation de carburant et les émissions.
Construction robuste : fabriqué à partir d'alliages résistants à la corrosion (acier et aluminium), avec des composants internes usinés avec précision pour résister à des contraintes thermiques et mécaniques extrêmes.
Conformité aux normes d'émission : Entièrement compatible avec les moteurs répondant aux normes d'émission Euro III et Euro IV.

Filtres à carburant : essentiels pour maintenir la haute pureté du carburant requise par la pompe.
Injecteurs de carburant : composants d'extrémité qui reçoivent du carburant à haute pression pour l'injection dans les cylindres.
Conduites de carburant haute pression : tubes en acier renforcé utilisés pour transporter du diesel sous pression.
Kits de joints et joints : joints spécialisés essentiels pour une installation étanche.
Arbre à cames : composant interne du moteur qui assure l’entraînement mécanique des pistons de la pompe.