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Tendeur de courroie pour pièces de camion de moteur de camion Foton 5621364
| Nom de l'article : | tendeur de courroie | Application: | Pièces de rechange de moteur de camion |
| Quantité minimale de commande : | 1 pièce | Échantillon: | Disponible |
| Termes: | EXW, FOB, DAP, DDP | Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
| Garantie: | 6-12mois | Port: | Shanghai, Qingdao, Canton |
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Ce tendeur de courroie est exclusivement conçu par Foton Daimler pour deux modèles de camions lourds haut de gamme sous sa marque : Auman Galaxy et Auman EST-A. Il est uniquement compatible avec les moteurs de grande puissance des séries Foton Cummins (Fukang) X12 et X13 équipés sur ces deux modèles, servant de composant de tension dédié pour la courroie d'entraînement des accessoires du moteur.
En tant que composant clé du système de transmission des poids lourds, ses performances sont conçues autour d'exigences fondamentales telles qu'une transmission stable et une durée de vie prolongée des accessoires. Les spécificités sont les suivantes :
1. Contrôle précis de la tension :
Équipé d'une structure de réglage hydraulique de haute précision. Comparé aux tendeurs à ressort de torsion ordinaires, il offre une précision de réglage de tension plus élevée, ce qui permet de contrôler la tension de fonctionnement de la courroie dans une plage d'erreur extrêmement réduite. Cela évite complètement les problèmes tels que le glissement ou le serrage excessif de la courroie, garantissant ainsi la précision de fonctionnement du système d'accessoires du moteur.
2. Adaptabilité à l'environnement à basse température :
Spécialement optimisé pour les scénarios de transport avec des températures basses et des altitudes élevées dans les régions. Même dans un environnement à basse température de -30 ℃, la structure de réglage hydraulique peut toujours fonctionner normalement sans blocage ni échec de réglage, répondant ainsi aux besoins du transport interrégional longue distance.
3. Durée de vie ultra longue :
Adopte une coque en fonte à haute résistance et des composants d'étanchéité résistants aux hautes températures, qui peuvent résister à la température élevée générée par le fonctionnement continu du moteur. En même temps, il présente une plus grande résistance aux chocs et à l'usure. Dans des conditions normales d'utilisation, sa durée de vie est environ 30 % plus longue que celle des tendeurs ordinaires.
