đóng
Chọn trang web của bạn
Toàn cầu
Truyền thông xã hội
| Kích thước: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Bộ làm mát động cơ xe tải Sinotruk Howo Intercooler WG9925530137
| Thông số | Mô tả |
|---|---|
| Chức năng | Làm mát không khí nạp đã nén từ bộ tăng áp để tăng mật độ không khí, cải thiện hiệu suất đốt cháy, tăng công suất động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. |
| Loại làm mát | Air-to-Air (Làm mát bằng không khí) – sử dụng luồng không khí xung quanh để tản nhiệt |
| Vật liệu cốt lõi | Nhôm (dẫn nhiệt cao, nhẹ, chống ăn mòn) |
| Vật liệu xe tăng cuối | Thường được đúc bằng nhựa hoặc hợp kim nhôm |
| Thiết kế | Cấu trúc vây và ống được tối ưu hóa để trao đổi nhiệt tối đa và giảm áp suất tối thiểu |
| Vị trí lắp đặt | Được lắp đặt giữa đầu ra của bộ tăng áp và đường ống nạp của động cơ |
| Cân nặng | Khoảng 25 kg |
| Độ bền | Khả năng chống rung, chu trình nhiệt, mỏi và nứt cao trong điều kiện áp suất cao |
| Hiệu suất nhiệt | Hiệu suất truyền nhiệt hiệu quả cao phù hợp với hệ thống turbo tăng áp cao |
| Đánh giá áp suất | Được thiết kế để chịu được áp suất tăng cao điển hình ở MC13 và các động cơ diesel hạng nặng tương tự |
 |
 |
 |
HOWO T5G
SITRAK C7H
HOWO A7
T7H
ZZ5257
ZZ4257
ZZ1257
ZZ5311
ZZ1162
ZZ4256
ZZ3162
Các mẫu khung gầm CNHTC khác được trang bị động cơ tương thích
Dòng MC13 (ví dụ: MC13.44, MC13.54)
Một số biến thể của dòng WD615
Các động cơ dòng MC khác được sử dụng trong nền tảng HOWO/SITRAK
✔️ Bộ phận này là linh kiện Thiết bị gốc (OE) do Sinotruk trực tiếp cung cấp.
Mặc dù WG9925530137 là số OE chính, các bộ phận tương đương có thể được liệt kê dưới các mã nhận dạng sau tùy thuộc vào nhà cung cấp hoặc nhãn hiệu hậu mãi:
| Thương hiệu/ | Mã số bộ phận của nhà cung cấp |
|---|---|
| OEM Sinotruk | WG9925530137 |
| CNHTC chính hãng | WG9925530137 |
| Thay thế hậu mãi | Có thể khác nhau (ví dụ: IC-WG9925530137, SNK-IC137, v.v.) — luôn kiểm tra sự phù hợp |
| Đề xuất trao đổi | Kiểm tra khả năng tương thích thông qua khớp mã khung/động cơ |
Xe tải thương mại hạng nặng: Vận tải đường dài, hậu cần hàng hóa, vận tải xây dựng
Điều kiện vận hành tải cao: Thích hợp để vận hành liên tục dưới tải động cơ cao và nhiệt độ cao
Động cơ Diesel tăng áp: Đặc biệt là những động cơ sử dụng hệ thống tuần hoàn khí thải áp suất cao (EGR) và chiến lược đốt tiên tiến
Thay thế & Bảo trì: Được sử dụng để thay thế trực tiếp trong quá trình bảo trì theo lịch trình hoặc hỏng hóc do rò rỉ, tắc nghẽn hoặc hư hỏng vật lý
Lái xe trên đường cao tốc
Địa hình miền núi đòi hỏi sản lượng điện ổn định
Khí hậu nóng nơi làm mát xen kẽ hiệu quả là rất quan trọng
Yêu cầu lắp đặt đúng cách
Đảm bảo tất cả các kết nối cửa nạp, kẹp và giá đỡ được gắn chặt một cách an toàn. Rò rỉ có thể dẫn đến giảm áp suất tăng áp và các vấn đề về hiệu suất động cơ.
Kiểm tra các bộ phận liên quan
Khi thay thế bộ làm mát liên động, hãy kiểm tra:
Ống nạp và khớp nối
Tình trạng tăng áp
Sạc cảm biến áp suất không khí
Hệ thống EGR (nếu có)
Tránh hư hỏng vật lý
Các cánh nhôm rất nhạy cảm với tác động uốn cong hoặc mảnh vụn. Giữ khu vực tản nhiệt/bộ làm mát liên động sạch sẽ và không có mảnh vụn trên đường.
Làm sạch đường làm mát
Thường xuyên làm sạch bụi, dầu và chất bẩn tích tụ trên các cánh tản nhiệt để duy trì hiệu quả làm mát tối ưu.
Kiểm tra tắc nghẽn hoặc ăn mòn bên trong
Sự tích tụ độ ẩm hoặc bộ lọc không khí chất lượng kém có thể gây ra ăn mòn bên trong — hãy kiểm tra định kỳ.
Chỉ sử dụng OEM hoặc chất lượng tương đương.
Bản sao chất lượng thấp có thể có vật liệu hoặc mối hàn kém hơn, dẫn đến hỏng hóc sớm dưới áp suất/nhiệt độ cao.
Nên kiểm tra rò rỉ
Sau khi lắp đặt, hãy thực hiện kiểm tra rò rỉ tăng cường để đảm bảo không bị thất thoát không khí trong hệ thống sạc.
Thông tin bảo hành
Khác nhau tùy theo nhà cung cấp:
Bảo hành thông thường: 3 đến 12 tháng
Thường loại trừ thiệt hại do lắp đặt không đúng cách, hư hỏng do vật lạ hoặc sử dụng sai
Chống chịu môi trường
Được thiết kế để chống phun muối, độ ẩm và phạm vi nhiệt độ rộng (môi trường hoạt động -40°C đến +120°C)
