CÁC SẢN PHẨM

Bạn đang ở đây: Trang chủ / Các sản phẩm / Shacman / Bộ phận thân xe tải / Bán giá thấp Bộ phận treo cabin xe tải DZ9X259680003 Bộ giảm xóc trục sau cho Shacman Delong X3000

Bán giá thấp Phụ tùng treo xe tải Cab DZ9X259680003 Lắp ráp giảm xóc trục sau cho Shacman Delong X3000

Bán giá thấp Phụ tùng treo xe tải Cab DZ9X259680003 Lắp ráp giảm xóc trục sau cho Shacman Delong X3000

Bộ giảm xóc dọc phía sau DZ9X259680003 cung cấp năng lượng thủy lực bằng tay cho hệ thống nâng cabin xe tải hạng nặng Thiểm Tây, cho phép nâng và hạ cabin một cách trơn tru, đồng thời cung cấp không gian vận hành để kiểm tra và bảo trì các bộ phận cốt lõi của khung gầm như động cơ và hộp số.

Người mẫu:
DZ9X259680003
Thương hiệu:
cho Shacman Delong X3000

Kích thước:	351515cm
Tình trạng sẵn có:

Số lượng:



hỏi thăm Thêm vào giỏ

Bộ phận treo xe tải Cab DZ9X259680003 Giảm xóc Phụ tùng xe tải Cab DZ9X259680003 Lắp ráp giảm xóc trục sau DZ9X259680003 Cụm giảm xóc trục sau cho Shacman Delong X3000

Mô tả sản phẩm

Sự miêu tả

Phụ tùng xe tải DZ9X259680003 Bảng thông tin giảm xóc treo sau
Danh mục thông tin	Nội dung cụ thể
Mẫu sản phẩm	DZ9X259680003 SHACMAN Mã gốc mới nhất của nhà máy
Tên một phần	Cụm giảm xóc trục sau (Loa giảm xóc sau)
Còn được gọi là	Giảm xóc treo sau / Giảm xóc trục sau
Thương hiệu một phần	Xe tải hạng nặng ô tô Thiểm Tây (SHACMAN) Phụ tùng nguyên bản của nhà máy, không phải thay thế hậu mãi
Danh mục phần	Thành phần cốt lõi của hệ thống treo khung gầm, thuộc hệ thống treo trục sau - Thiết bị giảm xóc
Loại giảm xóc	Loại thủy lực xi lanh đôi / Cấu hình tiêu chuẩn của hệ thống treo xe tải hạng nặng ô tô Thiểm Tây
Phương tiện làm việc	Dầu giảm xóc đặc biệt / Độ ổn định nhiệt độ cao tốt, tính lưu động ở nhiệt độ thấp tuyệt vời
Phạm vi nhiệt độ hoạt động	-40oC ~ +120oC Thích hợp cho mọi điều kiện làm việc, kể cả môi trường cực lạnh và nhiệt độ cao.

Ảnh

Đặc trưng

Đặc tính hiệu suất

Bảng thông tin thành phần
Tên thành phần	Thông số vật liệu	Đặc tính hiệu suất
Thùng xi lanh	Thép carbon liền mạch	Độ dày thành 3 mm, cường độ nén cao
Thanh pít-tông	Thép 45 # + mạ crôm cứng	Độ cứng bề mặt HRC ≥55, chống mài mòn và ăn mòn
Con dấu	Cao su nitrile nhập khẩu (NBR)	Chịu dầu, chịu nhiệt độ cao (-40oC ~ + 120oC)
Bể chứa dầu	Thép carbon + sơn điện di	Chống ăn mòn, kéo dài tuổi thọ
Hướng dẫn	Hợp kim nhôm	Thiết kế gọn nhẹ, hướng dẫn chính xác
Gắn ống lót	Cao su tự nhiên + khung kim loại	Độ đàn hồi tốt, hấp thụ rung động và tiếng ồn
Che bụi	Nhựa có độ bền cao	Bảo vệ thanh piston khỏi sự xâm nhập của bùn và cát