2404N4-010
Sinotruk
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Bộ phận giảm vi sai chất lượng cao 2404N4-010 Bộ phận vi sai 6:41 dành cho phụ tùng xe tải nhẹ Siontruk

Tên mặt hàng: |
Hội giảm chênh lệch | Phần số: | 2404N4-010 |
| MOQ: | 1 cái | Vật mẫu: | Có sẵn |
| Thuận lợi: | Bộ phận gốc/OEM | Vận chuyển: | 3-7 ngày làm việc |
| Bảo hành: | 6-12 tháng | Cảng: | Thượng Hải, Thanh Đảo, Quảng Châu |

![]() |
![]() |
![]() |

Khả năng chịu tải mô-men xoắn cao: Sử dụng các bánh răng rèn bằng thép hợp kim chất lượng cao và trải qua quá trình xử lý cacbon hóa và làm nguội sâu, những bánh răng này có thể chịu được tải trọng va đập trong điều kiện làm việc khắc nghiệt như công trường khai thác mỏ và xây dựng.
Tối ưu hóa tải nặng: Tỷ số truyền 6,83 giảm đáng kể tốc độ để tăng mô-men xoắn đầu ra ở đầu bánh xe, khiến nó đặc biệt thích hợp cho việc leo dốc đầy tải và đường không trải nhựa.
Lắp ráp chính xác: Khe hở chia lưới bánh răng và tải trước vòng bi được hiệu chuẩn trước tại nhà máy để đảm bảo vận hành trơn tru, độ ồn thấp và tuổi thọ dài.

Loại phương tiện: Chủ yếu được sử dụng trong xe ben hạng nặng, xe trộn bê tông và xe khai thác mỏ.
Thương hiệu: Thường gặp ở Sinotruk Howo, Dongfeng...
Điều kiện làm việc: Thích hợp cho vận chuyển hạng nặng khoảng cách ngắn, mỏ đá, công trường và các ứng dụng khác cần truyền động mạnh.

Trong quá trình bảo trì hoặc đại tu lắp ráp lớn, các phụ tùng thay thế liên quan sau đây thường cần được chú ý:
Bộ vòng và bánh răng: Số bộ phận thường được liên kết với 2402N-4036 (6/41 răng)
Bộ sửa chữa vi sai: Bao gồm bánh răng hành tinh, bánh răng trục, trục chéo và miếng đệm
Cụm vòng bi: Vòng bi trục đầu vào (vòng bi bánh răng góc) và vòng bi đỡ vi sai
Con dấu: Con dấu dầu bánh răng góc
Vỏ trục liên quan: Cụm vỏ trục sau, trục trục