81.502221.0540 81.502221.0535
Shacman
| Tên sản phẩm: | |
|---|---|
| Thương hiệu: | |
| Tình trạng sẵn có: | |
| Số lượng: | |
Má phanh trước Shacman Delong 81.502221.0540 81.502221.0535
| Tên mặt hàng: | Má phanh trước | Ứng dụng: | Hệ thống phanh xe tải |
| MOQ: | 1 cái | Vật mẫu: | Có sẵn |
| Điều khoản: | EXW, FOB, DAP,DDP | Vận chuyển: | 3-7 ngày làm việc |
| Bảo hành: | 6-12 tháng | Cảng: | Thượng Hải, Thanh Đảo, Quảng Châu |

![]() |
![]() |
![]() |

Hai loại má phanh này là phụ tùng thiết bị chính hãng của shacman Delong, chủ yếu tương thích với ba mẫu xe tải hạng nặng cao cấp phổ thông của shacman Delong: X3000, X5000 và X6000. Những mô hình này thường được sử dụng trong các tình huống như hậu cần đường trục đường dài, vận chuyển sản phẩm tươi sống (vận chuyển kênh xanh) và vận chuyển kỹ thuật tải trọng nặng. Má phanh là bộ phận cốt lõi của hệ thống phanh bánh trước đối với các mẫu xe này.

1. Ổn định phanh mạnh mẽ
Được làm bằng vật liệu ma sát công thức bán kim loại, nó có hệ số ma sát ổn định. Trong các điều kiện làm việc phức tạp như lái xe tốc độ cao, lái xe tải nặng, ngày mưa và nhiệt độ cao, nó có thể duy trì lực phanh ổn định mà không bị giảm lực phanh đột ngột, đảm bảo an toàn khi lái xe.
2. Khả năng chống phai nhiệt tuyệt vời
Thiết kế dẫn nhiệt và tản nhiệt của má phanh đã được tối ưu hóa. Trong điều kiện phanh liên tục trong thời gian dài (chẳng hạn như phanh liên tục trên những đoạn đường xuống dốc), xe vẫn có thể duy trì hiệu quả phanh tốt và không bị hỏng phanh do nhiệt độ quá cao.
3. Độ mài mòn thấp và ít bụi hơn
Vật liệu ma sát có độ cứng và độ dẻo dai phù hợp cao. Tuy vẫn đảm bảo lực phanh nhưng tốc độ mòn của nó tương đối chậm nên tuổi thọ sử dụng lâu hơn. Đồng thời, lượng bụi phát sinh trong quá trình phanh xe ít nên ít ảnh hưởng đến trục bánh xe và môi trường.
4. Khả năng tương thích tốt
Là phụ tùng nguyên bản nên chúng có độ ăn khớp cực cao với kẹp phanh và đĩa phanh của các mẫu xe Delong tương ứng. Không cần mài hoặc điều chỉnh thêm sau khi lắp đặt và sẽ không có tiếng ồn hoặc giật bất thường trong quá trình phanh.