รายการชิ้นส่วนสึกหรอของรถบรรทุก SINOTRUK HOWO TX 400HP | 6 คู่มือการป้องกันและบำรุงรักษาความล้มเหลวของระบบ

รายการชิ้นส่วนสึกหรอของรถบรรทุก SINOTRUK HOWO TX 400HP | 6 คู่มือการป้องกันและบำรุงรักษาความล้มเหลวของระบบ

คำสำคัญ : ชิ้นส่วนสึกหรอของรถบรรทุก SINOTRUK HOWO TX 400HP, อุปกรณ์เสริมรถบรรทุก HOWO TX 6 × 4, ZZ3257V434GF1 ชิ้นส่วนสึกหรอของยานพาหนะเต็ม, ชิ้นส่วนบำรุงรักษารถบรรทุก Weichai WP10H

คำสำคัญหางยาว : ชิ้นส่วนที่สึกหรอของแชสซีรถบรรทุก HOWO TX, จีน 6 การปล่อย HOWO รถบรรทุกชิ้นส่วน DPF, ชิ้นส่วนความผิดทั่วไปของรถแท็กซี่ HOWO TX, รถบรรทุกก่อสร้างชิ้นส่วนสึกหรอความถี่สูง

ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งโคลนสำหรับการก่อสร้างในเมือง การทำเหมืองแร่ และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน รถดั๊มพ์ SINOTRUK HOWO TX 400HP 6×4 6.3 ม. (รุ่น: ZZ3257V434GF1) มาพร้อมกับระบบส่งกำลังระดับพรีเมียมที่ผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ Weichai WP10H400E62 และเกียร์ธรรมดา 12 สปีด HW19712CL ด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง จึงกลายเป็นอุปกรณ์ยอดนิยมสำหรับกลุ่มวิศวกรรมและองค์กรโลจิสติกส์

เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกทางหลวงมาตรฐาน รถบรรทุกวิศวกรรมจะทำงานภายใต้สภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน โดยมีรอบการสตาร์ท-ดับเครื่องบ่อยครั้ง การชนกับน้ำหนักมาก การกระแทกหินที่กระเด็น และการกัดเซาะของฝุ่นอย่างรุนแรง สภาพแวดล้อมที่รุนแรงเหล่านี้เร่งการสึกหรอของส่วนประกอบ ทำให้เกิดความเสียหายอย่างกะทันหัน การหยุดทำงานของยานพาหนะ และค่าบำรุงรักษาที่เพิ่มสูงขึ้นได้อย่างง่ายดาย สำหรับผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะและเจ้าของรถบรรทุก การระบุ ชิ้นส่วนที่สึกหรอความถี่สูงอย่างแม่นยำในระบบหลัก 6 ระบบของรถดัมพ์ HOWO TX 400HP การเตรียมอะไหล่ล่วงหน้า และการดำเนินการตรวจสอบเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญในการลดการสูญเสียเวลาหยุดทำงาน ลดต้นทุนการดำเนินงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง

ในฐานะซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถบรรทุกสำหรับงานหนักระดับมืออาชีพ Shaanxi Jufeng Delong Trading Co., Ltd. มีประสบการณ์หลายปีในการให้บริการชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยจัดหาอุปกรณ์เสริมครบวงจรสำหรับ SINOTRUK HOWO, SHACMAN, Dongfeng, FAW Jiefang, Foton และแบรนด์รถบรรทุกหนักกระแสหลักอื่นๆ จากกรณีการบำรุงรักษาจำนวนมาก ความคิดเห็นของผู้ใช้ส่วนหน้า และข้อมูลการสึกหรอในการใช้งาน เราได้รวบรวมรายการชิ้นส่วนที่สึกหรอที่ครอบคลุมซึ่งครอบคลุมถึงภายนอก ห้องโดยสาร แชสซี ตัวถัง เครื่องยนต์ และระบบควบคุมไฟฟ้าของรถดัมพ์ HOWO TX 400HP ควบคู่ไปกับคำแนะนำในการบำรุงรักษาตามเป้าหมาย เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของยานพาหนะในระยะยาวและมีเสถียรภาพ

1. ชิ้นส่วนสึกหรอของระบบภายนอก: ป้องกันการชนและป้องกันหิน

สถานที่ก่อสร้างมีถนนแคบๆ วัสดุก่อสร้างกระจัดกระจาย และกรวดกระเด็น ทำให้เกิดความเสียหายอย่างต่อเนื่องต่อชิ้นส่วนภายนอกของรถบรรทุก ส่วนประกอบที่เสียหายไม่เพียงแต่ส่งผลต่อรูปลักษณ์ของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังขัดขวางการมองเห็นในระหว่างการปฏิบัติงานตอนกลางคืนและฝนตก ซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้ ระบบภายนอกจัดอยู่ในกลุ่มชิ้นส่วนที่สึกหรอบ่อยที่สุดในการทำงานประจำวัน

รายการชิ้นส่วนสึกหรอหลัก :

• ชุดไฟหน้าแบบแยกส่วน : ติดตั้งที่ตำแหน่งต่ำ ไฟหน้ามีความเสี่ยงที่จะโดนหินกระเด็นและการชนด้วยความเร็วต่ำ หลอดไฟฮาโลเจนในตัวสำหรับไฟสูง/ต่ำ ไฟตัดหมอก และไฟเลี้ยวจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย และจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยครั้ง

• กันชนเหล็กและอุปกรณ์เสริม : รวมบันไดกันลื่น คานกันเจาะ และตะขอลากจูง รอยขีดข่วนบนไซต์งานและการลากจูงบ่อยครั้งทำให้เกิดการเสียรูป สีลอก และแตกหักได้ง่าย โดยมักจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดในกรณีที่รุนแรง

• ชุดกระจกมองข้างหลักและจุดบอด : รถดัมพ์มักจะเลี้ยวและถอยหลังในสถานที่ก่อสร้างแคบ ทำให้เกิดรอยขีดข่วนบนเปลือกกระจกบ่อยครั้งและการสึกหรอของเลนส์ไม่ชัด ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการมองเห็นในการขับขี่

• สีรถและการเคลือบป้องกัน : ฝุ่นและทรายเสียดสีสูงทำให้เกิดรอยขีดข่วนและสีลอกบนรถบรรทุกใหม่ได้ง่าย การซ่อมสีอย่างทันท่วงทีถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของแผ่นโลหะ

• ฐานอานด้านหลัง : การยึดเกาะบรรทุกหนักในระยะยาว ทำให้เกิดการกวาดล้างที่มากเกินไปและแรงกระแทกในการขับขี่ที่รุนแรง การสึกหรออย่างรุนแรงทำให้การเชื่อมต่อหลวม และต้องมีการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่เป็นประจำ

2. ชิ้นส่วนที่สึกหรอของระบบห้องโดยสาร: ขจัดเสียงผิดปกติทั่วไปและข้อบกพร่องตามอายุการใช้งาน

ห้องโดยสารเป็นพื้นที่ทำงานหลักสำหรับผู้ขับขี่ และความเสถียรของส่วนประกอบส่งผลโดยตรงต่อประสบการณ์การปฏิบัติงานและความปลอดภัยในการขับขี่ ซีรี่ส์ HOWO TX มีจุดอ่อนในการปฏิบัติงานโดยธรรมชาติ การกระแทกและการสั่นสะเทือนในระยะยาวช่วยเร่งการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนห้องโดยสาร ส่งผลให้เกิดเสียงผิดปกติบ่อยครั้งและการปิดผนึกล้มเหลว

รายการชิ้นส่วนสึกหรอหลัก :

• การประกอบเบาะนั่งถุงลมนิรภัย : การกระแทกในระยะยาวและการปรับความสูง/มุมบ่อยครั้ง ทำให้เกิดการเสื่อมสภาพของถุงลมนิรภัยและกลไกการปรับกลไก ส่งผลให้เบาะนั่งยุบตัวและติดขัดในการปรับ

• กลไกการล็อคประตูและแถบซีล : สภาวะโหลดหนักเป็นหลุมเป็นบ่อเร่งการสึกหรอของกระบอกล็อค แถบซีลที่เสื่อมสภาพและแข็งตัวทำให้เกิดฝุ่น การรั่วไหลของอากาศ และการรั่วไหลของน้ำ ซึ่งช่วยลดประสิทธิภาพการป้องกันฝุ่นและเสียงได้อย่างมาก

• Cab Tilt Shaft & Bushing : ชิ้นส่วนเปราะบางสุดคลาสสิกของซีรีส์ HOWO TX การสึกหรอจากแรงสั่นสะเทือนทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ 'เสียงดังเอี๊ยด' อย่างต่อเนื่องระหว่างการขับขี่ และทำให้ประสบการณ์การขับขี่แย่ลง

• สลักเกลียวเพลาเอียงร่องจาระบี : จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาจาระบีเป็นประจำ การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอจะทำให้บูชเพลาสึกหรอและมีเสียงดังผิดปกติ และอาจทำให้โบลต์ติดหรือยึดได้ในกรณีที่รุนแรง

3. ชิ้นส่วนที่สึกหรอของระบบแชสซี: พื้นที่ความถี่ความผิดปกติสูงสุด

แชสซีรวมฟังก์ชันหลักต่างๆ ไว้ด้วยกัน เช่น การส่งกำลัง การขับขี่ การเบรก การบังคับเลี้ยว และการยกไฮดรอลิก เป็น ระบบที่มีอัตราความผิดปกติและความถี่ในการบำรุงรักษาสูงสุดสำหรับรถดัมพ์ HOWO TX 400HP การบรรทุกหนักในระยะยาว การเบรกบ่อยครั้ง และการยกไฮดรอลิกซ้ำๆ จะช่วยเร่งการสึกหรอของส่วนประกอบแชสซีได้อย่างมาก ทำให้เป็นจุดเน้นหลักในการตรวจสอบสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ

รายการชิ้นส่วนสึกหรอหลัก :

• ชุดประกอบคลัตช์ : ชิ้นส่วนที่มีความถี่สูงเปราะบางเนื่องจากการปรับสภาพการทำงาน การสตาร์ท-สต็อปบ่อยครั้งและการสตาร์ทด้วยภาระหนักทำให้เกิดการสึกหรอของแผ่นคลัตช์ แผ่นแรงดันเสียหาย และความเสียหายของตลับลูกปืนปล่อยบ่อยครั้ง ถือเป็นอันดับแรกในความถี่ในการเปลี่ยนแชสซี

• Rear Axle Differential & Through Shaft : ส่วนประกอบที่มีข้อบกพร่องสูงสำหรับรถดัมพ์ TX ผลกระทบต่อภาระหนักในระยะยาวทำให้เกิดการแตกหัก การสึกหรอ และเสียงดังผิดปกติได้ง่าย แนะนำให้ตรวจพบข้อบกพร่องเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักของเพลาและการชำรุดของยานพาหนะ

• Leaf Spring, Lifting Lug & U-bolt : สภาวะมาตรฐานและการรับน้ำหนักมากบีบตัวลิมิตเตอร์ได้ง่าย ทำให้เกิดความล้าของแหนบและความยืดหยุ่นลดลง ความเครียดในระยะยาวทำให้ข้อต่อและสลักเกลียวหลวมหรือหัก ส่งผลให้ตัวรถเอียง

• ผ้าเบรกและดรัมเบรก : การสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและการเบรกอย่างต่อเนื่องในสถานที่ก่อสร้างทำให้ส่วนประกอบเบรกสึกหรออย่างรวดเร็ว และลดความไวของเบรก ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอตามปกติของระบบเบรก

• 12.00R20 ยาง : ถนนที่เป็นทรายและหลุมบ่อจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเจาะยาง การปูดและดอกยางอย่างมาก ส่งผลให้อายุการใช้งานของยางสั้นลงอย่างมากภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

• สกรูยึดเพลาขับและบูชข้อต่อลูกหมากแชสซี : รถบรรทุกใหม่อาจมีอันตรายซ่อนอยู่จากสกรูที่หายไป การสั่นสะเทือนในระยะยาวจะเพิ่มช่องว่างในข้อต่อลูกหมากและบุชชิ่ง ส่งผลให้การบังคับเลี้ยวหลวมและการเบี่ยงเบนในการขับขี่

• ชิ้นส่วนระบบยกไฮดรอลิก : รวมถึงซีลกระบอกยก วาล์วกระจายการยก ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก ตะแกรงกรอง ระบบส่งกำลัง (PTO) และท่อลมซีล น้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่บริสุทธิ์และการยกบ่อยครั้งทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันซีล วาล์วติดขัด ตัวกรองอุดตัน และท่ออากาศรั่ว ส่งผลให้การยกกล่องสินค้าอ่อนแอหรือล้มเหลว

4. ชิ้นส่วนที่สึกหรอของระบบตัวถัง: ป้องกันการสั่นสะเทือนแตกร้าวและการซีลล้มเหลว

โครงตัวถังและอุปกรณ์เสริมเชื่อมต่อมีการสั่นสะเทือนความถี่สูงอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการกัดเซาะของฝุ่นและฝน มีแนวโน้มที่จะสึกหรอ แตกร้าว และซีลล้มเหลว การละเลยข้อผิดพลาดเล็กน้อยจะนำไปสู่ความเสียหายต่อร่างกายอย่างรุนแรงเมื่อเวลาผ่านไป

รายการชิ้นส่วนสึกหรอหลัก :

• ชิ้นส่วนโลหะแผ่นห้องโดยสาร : การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องในระยะยาวทำให้เกิดการแตกร้าวที่จุดเชื่อมและการเสียรูปของโลหะแผ่น ส่งผลให้เสถียรภาพของโครงสร้างของตัวถังลดลง

• บานพับและตัวกั้นประตู : การเปิดและปิดประตูด้วยความถี่สูงในแต่ละวันจะทำให้บานพับสึกหรอและปิดตัวกั้น ส่งผลให้ประตูจม การปิดไม่ดี และมีช่องว่างมากเกินไป

• ตัวควบคุมหน้าต่างและรางนำทาง : ฝุ่นในสถานที่ก่อสร้างบุกรุกช่องว่างของรางนำทาง การสึกหรอและการติดขัดเร็วขึ้น ส่งผลให้การยกหน้าต่างล้มเหลวและเสียงรบกวนที่ผิดปกติ

• Front Windshield & Sealing Glue : หินกระเด็นทำให้กระจกหน้าแตกและเสียหายได้ง่าย กาวปิดผนึกที่มีอายุมากส่งผลให้น้ำและอากาศรั่วไหล

• อุปกรณ์เสริมกล่องสินค้า : บานพับกล่องสินค้า ตะขอล็อคประตูด้านหลัง และกลไกการล็อคสึกหรอ เปลี่ยนรูป และติดขัดได้ง่ายภายใต้การโหลดและการกระแทกของวัสดุบ่อยครั้ง ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนโครงสร้างที่เปราะบางสำหรับรถดั๊มโดยเฉพาะ

5. ชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องยนต์และระบบทำความเย็น: ปกป้องเสถียรภาพของพลังงานหลัก

เมื่อติดตั้ง เครื่องยนต์ Weichai WP10H400E62 ยานพาหนะจะทำงานภายใต้สภาวะการรับภาระสูงในระยะยาว อุณหภูมิสูง ความดันสูง และฝุ่นเร่งการสึกหรอของส่วนประกอบระบบไฟฟ้า การเปลี่ยนชิ้นส่วนบำรุงรักษาเป็นประจำและการตรวจสอบชิ้นส่วนที่มีช่องโหว่ที่แกนกลางถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป การสูญเสียกำลัง และข้อบกพร่องของการรั่วไหลของน้ำมัน

รายการชิ้นส่วนสึกหรอหลัก :

• ตัวปรับความตึงและสายพานขับ : การสึกหรอของแบริ่งและการเสื่อมสภาพของสายพานทำให้เกิดการลื่นไถลและมีเสียงดังผิดปกติ และอาจส่งผลให้พัดลมหยุดทำงานและเครื่องยนต์ร้อนจัดในกรณีร้ายแรง

• แบริ่งและแหวนซีลเทอร์โบชาร์จเจอร์ : การหล่อลื่นไม่เพียงพอระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและการทำงานที่มีภาระสูงในระยะยาว ทำให้เกิดการสึกหรอก่อนกำหนดและการซีลล้มเหลว ส่งผลให้กำลังลดลงและการเผาไหม้ของน้ำมัน

• ถังเก็บน้ำหม้อน้ำ : ฝุ่นเกาะครีบกระจายความร้อนได้ง่าย และการใช้งานเป็นเวลานานทำให้เกิดการแตกร้าวและรั่วซึม แม้แต่บล็อกกระบอกสูบก็เสียหาย จำเป็นต้องทำความสะอาดและการตรวจสอบสารป้องกันการแข็งตัวเป็นประจำ

• ชุดลูกสูบและชุดซ่อมเครื่องยนต์ : การรับภาระหนักในระยะยาวจะช่วยเร่งการสึกหรอของลูกสูบและการลดทอนกำลัง อุณหภูมิและความดันที่สูงทำให้ซีลน้ำมันและปะเก็นรั่วได้ง่าย ทำให้ชุดซ่อมทั้งชุดจำเป็นสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์

• อะไหล่บำรุงรักษาไส้กรอง 4 ชิ้น : ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และไส้กรองเครื่องปรับอากาศ สภาพแวดล้อมในการก่อสร้างที่มีฝุ่นมากจำเป็นต้องลดรอบการเปลี่ยน: ตัวกรองอากาศทุกๆ 20,000-30,000 กม., ไส้กรองน้ำมันทุกๆ 5,000 กม. พร้อมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 30,000 กม. เพื่อให้มั่นใจว่าปริมาณอากาศของเครื่องยนต์และวงจรน้ำมันจะสะอาด

6. ชิ้นส่วนที่สึกหรอของระบบควบคุมไฟฟ้าและการบำบัดภายหลัง: มุ่งเน้นการบำรุงรักษาหลักสำหรับยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษของจีน 6 คัน

หลังจากการอัพเกรดการปล่อยมลพิษของ China 6 รถดัมพ์ HOWO TX 400HP มีความฉลาดและระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่สูงขึ้น เซ็นเซอร์ไฟฟ้าที่แม่นยำและระบบบำบัดหลังมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับสภาพการทำงาน คุณภาพน้ำมัน และการบำรุงรักษา กลายเป็นจุดเชื่อมโยงที่มีความเสี่ยงต่อความผิดพลาดของยานพาหนะบ่อยครั้งในปัจจุบัน

รายการชิ้นส่วนสึกหรอหลัก :

• เซ็นเซอร์สัญญาณแจ้งเตือนเบรกและรีเลย์สวิตช์ไฟ : การใช้งานบ่อยครั้งและการสึกหรอของแรงสั่นสะเทือนทำให้เกิดการระเหยของการสัมผัสและเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลว ส่งผลให้สัญญาณเตือนเบรกและไฟส่องสว่างไม่ถูกต้อง

• เซ็นเซอร์ไฟต่ำอัตโนมัติ : การสะสมและความเสียหายของฝุ่นบนพื้นผิวจะปิดใช้งานฟังก์ชันไฟหน้าอัตโนมัติโดยตรง ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการทำงานในเวลากลางคืน

• ชุดสายไฟและขั้วต่อสำหรับรถทั้งคัน : การสั่นสะเทือนจากการชนในระยะยาวทำให้ชุดสายไฟสึกหรอ ปลั๊กหลวม และการสัมผัสออกซิเดชั่นไม่ดี ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของความผิดพลาดของวงจรทั้งรถ

• Lifting Switch & Limit Valve : การกดความถี่สูงของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในการยกแบบไฮดรอลิกทำให้เกิดอายุและความล้มเหลวได้ง่าย ส่งผลให้เกิดการยกและลดระดับกล่องสินค้าที่ไม่สามารถควบคุมได้

• ตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF : ชิ้นส่วนหลักที่เปราะบางสำหรับรถบรรทุกปล่อยมลพิษ China 6 คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดี การใช้งานรอบเดินเบาที่ความเร็วต่ำในระยะยาว และสภาพการทำงานที่มีฝุ่นมาก ทำให้เกิดการอุดตันและรหัสข้อผิดพลาดได้ง่าย ส่งผลให้มีการจำกัดกำลังและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น

7. คำแนะนำด้านการบำรุงรักษาและการจัดหาชิ้นส่วนอย่างมืออาชีพ | โซลูชันการลดต้นทุนและการปรับปรุงประสิทธิภาพ

อายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมดของรถดัมพ์ HOWO TX 400HP มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับสภาพการทำงาน พฤติกรรมการขับขี่ และความถี่ในการบำรุงรักษา สำหรับชิ้นส่วนที่มีความเสี่ยงสูงและมีค่าใช้จ่ายสูง รวมถึง เฟืองท้ายของเพลาล้อหลัง เพลา คลัตช์ ถังเก็บน้ำ และ DPF ขอแนะนำให้กลุ่มยานพาหนะจัดทำแบบฟอร์มการตรวจสอบยานพาหนะเป็นประจำโดยเฉพาะ ดำเนินการตรวจสอบรายวัน การแก้ไขปัญหาพิเศษรายสัปดาห์ และการบำรุงรักษาเชิงลึกรายเดือน การตรวจจับข้อผิดพลาดเล็กน้อยตั้งแต่เนิ่นๆ และการเตรียมชิ้นส่วนอย่างทันท่วงที หลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการยกเครื่องครั้งใหญ่และการสูญเสียเวลาหยุดทำงานในระยะยาวได้อย่างสมบูรณ์

Shaanxi Jufeng Delong Trading Co., Ltd. เพื่อแก้ปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างที่ยากลำบาก การจัดหาที่ไม่แน่นอน คุณภาพที่ไม่รับประกัน และการสอบถามชิ้นส่วนรถบรรทุกที่ยุ่งยากในหมู่เจ้าของยานพาหนะ ร้านซ่อม และกลุ่ม ยานพาหนะ ให้บริการจัดซื้อชิ้นส่วนรถบรรทุกหนักครบวงจรในที่เดียว เราจัดหาอุปกรณ์เสริม OEM ของแท้และมีคุณภาพสูงให้กับแบรนด์รถบรรทุกหนักทั่วไป รวมถึง SINOTRUK HOWO, SHACMAN, Dongfeng, FAW Jiefang และ Foton ครอบคลุมทุกประเภทของชิ้นส่วนแกนแชสซี ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนหลังการบำบัด และชิ้นส่วนภายนอกตัวถัง

เรายึดมั่นในการคัดเลือกซัพพลายเออร์ที่เข้มงวด คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ควบคุมได้ สินค้าคงคลังเฉพาะจุดเพียงพอ และการจัดส่งที่รวดเร็ว เราสนับสนุนการจัดซื้อจำนวนมากและการสอบถามที่กำหนดเองพร้อมการให้คำปรึกษาทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ ตอบสนองความต้องการชิ้นส่วนสำหรับการบำรุงรักษารายวัน การซ่อมแซมข้อบกพร่อง และการยกเครื่องรถดัมพ์ทางวิศวกรรมอย่างเต็มรูปแบบ เราช่วยให้รถบรรทุกหนักทุกคันรักษาอัตราการเข้างานที่สูงและลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา!

คำถามที่พบบ่อย | 

คำถามที่ 1: ชิ้นส่วนใดที่เปราะบางที่สุดของรถดัมพ์ HOWO TX 400HP?

ข้อบกพร่องของยานพาหนะส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในระบบแชสซีและระบบบำบัดหลัง ส่วนต่างของเพลาล้อหลัง เพลาทะลุ ชุดคลัตช์ DPF และซีลยกแบบไฮดรอลิกเป็นชิ้นส่วนที่เสียหายบ่อยที่สุด และสิ่งสำคัญคือการบำรุงรักษารายวัน

คำถามที่ 2: จำเป็นต้องลดรอบการเปลี่ยนตัวกรอง 4 ตัวสำหรับรถดั๊มเพื่อการก่อสร้างให้สั้นลงหรือไม่

ใช่! สภาพสถานที่ก่อสร้างที่มีฝุ่นสูงและมีสิ่งเจือปนสูงนั้นรุนแรงกว่าการขนส่งบนทางหลวงมาก จำเป็นต้องลดรอบการเปลี่ยนตัวกรองทั้งสี่ให้สั้นลงเพื่อหลีกเลี่ยงการลดกำลังเครื่องยนต์ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และการสึกหรอที่รุนแรงขึ้นที่เกิดจากการอุดตันของตัวกรอง

คำถามที่ 3: จะซื้อชิ้นส่วนสึกหรอแบบเต็มที่เชื่อถือได้สำหรับรถดัมพ์ HOWO TX ได้ที่ไหน

Shaanxi Jufeng Delong Trading เชี่ยวชาญด้านการจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกหนักมานานหลายปี ด้วยสินค้าสปอตทุกประเภท รับประกันคุณภาพและราคาที่โปร่งใส ให้บริการจัดหาชิ้นส่วนแบบครบวงจรและบริการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ