| ชื่อแบรนด์: | |
|---|---|
| ราคา: | |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | |
| จำนวน: | |
สถานที่กำเนิด: |
จีน |
การรับรอง: |
ISO9001、CE、CQC、อัพ |
ชื่อสินค้า: |
ชุดซ่อมชุดพวงมาลัย King Pin |
OEM: |
มีอยู่ |
แอปพลิเคชัน: |
รถบรรทุก Foton Auman |
ขั้นต่ำ: |
1 ชุด |
บริการ: |
บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง |
บรรจุุภัณฑ์: |
กล่อง, กล่องไม้, พาเลท |
การรับประกัน: |
6 เดือน |
ข้อดี: |
จัดส่งที่รวดเร็ว ใช้งานง่าย อายุการใช้งานยาวนาน |
ความสามารถในการจัดหา: |
12000/ชิ้น/เดือน |
วัตถุประสงค์: |
สำหรับเปลี่ยน/ซ่อมแซม |
HFF3001041CK1GCA คือ ชุดประกอบหมุดพวงมาลัยระดับพรีเมียม (ชุดซ่อมข้อนิ้วพวงมาลัย) ที่ออกแบบมาสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งาน หนัก โดยให้ส่วนประกอบสำหรับงานหนักที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อสร้างเดือยหมุนพวงมาลัยขึ้นใหม่ คืนรูปทรงการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ ลดการสึกหรอของยางหน้า และรับประกันความปลอดภัยในการจัดการสูงสุดภายใต้สภาวะโหลดที่รุนแรง
ชุดซ่อมหมุดยึดพวงมาลัยนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำให้เป็นชิ้นส่วนทดแทนของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:
รถบรรทุก Foton Auman : ใช้กันอย่างแพร่หลายบนแพลตฟอร์มงานหนักของ Foton Auman รวมถึงรถแทรกเตอร์ GTL, EST และ G-series รถบรรทุกสินค้าแบบแข็ง และรถดั๊มพ์
ระบบเพลาสำหรับงานหนัก : เข้ากันได้กับเพลาพวงมาลัยหน้างานหนักโดยเฉพาะโดยใช้สนับมือพวงมาลัยและพินสนับมือพวงมาลัยที่ตรงกัน (หมายเลขชิ้นส่วน: HFF3001041CK1GCA)
ชุดยกเครื่องที่สมบูรณ์ : ประกอบด้วยหมุดยึดพวงมาลัย บูชเฉพาะ ตลับลูกปืน แผ่นชิม และซีลที่จำเป็นสำหรับการสร้างด้านเพลาพวงมาลัยใหม่ทั้งหมด
เหล็กโลหะผสมเกรดสูง : สร้างจากเหล็กโลหะผสมแรงดึงสูงที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อต้านทานแรงเฉือนที่รุนแรง โหลดหนักในแนวดิ่ง และการสั่นสะเทือนของถนนอย่างต่อเนื่อง
พื้นผิวรอยบุ๋มด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ : โดดเด่นด้วยค่าเผื่อทางวิศวกรรมที่แม่นยำเพื่อให้กระชับพอดีภายในคานเพลาและข้อนิ้วบังคับเลี้ยว ป้องกันการเคลื่อนตัวก่อนกำหนดหรือการโยกเยกของพวงมาลัย
ความต้านทานการสึกหรอและการกัดกร่อนที่เหนือกว่า : ติดตั้งส่วนประกอบสำหรับงานหนักและซีลพิเศษที่ล็อคสิ่งสกปรกบนถนน น้ำ และเศษขยะ ช่วยยืดอายุการใช้งานของข้อต่อพวงมาลัยได้อย่างมาก
เมื่อเปลี่ยนชุดพินคิง HFF3001041CK1GCA ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ตรวจสอบและเปลี่ยนส่วนประกอบพวงมาลัยและเพลาที่อยู่รอบๆ ต่อไปนี้ เพื่อรักษาเสถียรภาพส่วนหน้าโดยสมบูรณ์:
สนับมือบังคับเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) : ตรวจสอบการสึกหรอของรูเจาะภายในตัวเรือนสนับมือพวงมาลัย จำเป็นต้องเปลี่ยนข้อนิ้วร่วมหากตัวเรือนกลายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
ตลับลูกปืนกันรุนและแหวนรอง : รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ แต่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการอัดจาระบีให้ทั่วเมื่อติดตั้งเพื่อรองรับน้ำหนักยานพาหนะในแนวตั้ง
Tie Rod Ends & Drag Links : หมุดคิงที่หลวมมักจะเร่งการสึกหรอที่ปลายคันชัก; การเปลี่ยนพร้อมกันช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจัดตำแหน่งล้อสม่ำเสมอ
แบริ่งดุมล้อและซีลน้ำมัน : การบำรุงรักษาเพลาพวงมาลัยจำเป็นต้องถอดชุดดุมล้อออก ทำให้เป็นเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการเปลี่ยนแบริ่งล้อหรือซีลดุมหากมีสัญญาณของจาระบีรั่วหรือมีการสึกกร่อน
หัวอัดจาระบีแรงดันสูง : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งหัวอัดจาระบีใหม่หรือที่สะอาดเพื่อให้สามารถส่งการหล่อลื่นได้ลึกไปยังบูชคิงพินตัวใหม่
Shaanxi JFDL Trading Co., Ltd เชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถบรรทุกที่มีความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมอย่างกว้างขวาง ส่วนประกอบของเราเข้ากันได้กับรถบรรทุกยี่ห้อหลักๆ เช่น SINOTRUCK HOWO, SHACMAN, FOTON, FAW, DONGFENG, XCMG, SANY, LIU GONG, BENZ, MAN และ Yutong bus เรานำเสนอบริการ OEM และ ODM ที่ครอบคลุม
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราหรือฝากข้อมูลของคุณไว้ เราจะตอบกลับคุณทันทีที่เราเห็นข้อความของคุณ
