DZ95189550132
แชคแมน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
โรงงานจัดหาเชื้อเพลิงคุณภาพสูงประกอบตัวกรองหลักยึด DZ95189550132 สำหรับอุปกรณ์รถบรรทุก SHACMAN

ชื่อรายการ: |
ชุดประกอบขายึดตัวกรองหลักเชื้อเพลิง | หมายเลขชิ้นส่วน : | DZ95189550132 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
| รุ่นที่ใช้งานได้: | X3000、X5000、X6000、M3000S | จัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
| การรับประกัน: | 6-12เดือน | ท่าเรือ: | เซี่ยงไฮ้ ชิงเต่า กวางโจว |

![]() |
![]() |
![]() |

โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง: ใช้กระบวนการปั๊มและเชื่อมแผ่นเหล็กหนา ขายึดนี้มีความแข็งแรงเมื่อยล้าสูงมาก ป้องกันการแตกหักของขายึดหรือการหลุดของตัวกรองเนื่องจากการสั่นสะเทือนเป็นเวลานาน
ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม: พื้นผิวผ่านการเคลือบผิวด้วยอิเล็กโตรโฟเรติกมาตรฐานสูง ซึ่งให้ความต้านทานในระยะยาวต่อการกัดกร่อนของเกลือบนถนน น้ำฝน และการกัดกร่อนของเชื้อเพลิงดีเซลในระหว่างการขนส่งทางไกลในปี 2569 ป้องกันการเกิดสนิม
การออกแบบลดแรงกระแทก: ตำแหน่งการติดตั้งได้รับการวิเคราะห์ทางกลที่แม่นยำ กระจายแรงดันของน้ำหนักเชื้อเพลิงภายในตัวกรองบนตัวยึดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเข้มข้นของความเครียดที่การเชื่อมต่อระหว่างตัวยึดและลำแสงหลัก
ติดตั้งง่าย: เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมของ Shacman ตำแหน่งรูจึงตรงกับรูเจาะลำแสงหลักมาตรฐานในรถยนต์ซีรีส์ Delong อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยไม่ทำลายและรวดเร็ว

ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะงานหนักทั่วไปของ Shacman โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ตรงตามข้อกำหนดความสะอาดเชื้อเพลิง Euro V/VI:
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้: Shacman Delong X3000, X5000, X6000 และ M3000S series
การจับคู่เครื่องยนต์: เข้ากันได้กับยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WP10, WP12, WP13 และ Cummins เป็นหลัก

เมื่อบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนวงเล็บนี้ โดยทั่วไปส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องต่อไปนี้จะเกี่ยวข้อง:
ชุดประกอบตัวกรองล่วงหน้าน้ำมันเชื้อเพลิง: เช่นเครื่องแยกน้ำน้ำมันที่ใช้กันทั่วไปโดย Delong หมายเลขชิ้นส่วน DZ91189550130
ชุดสายไฟของระบบทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง: เนื่องจากตัวกรองขั้นต้นมักจะได้รับความร้อนด้วยไฟฟ้า จึงมักจะจัดชุดสายไฟไว้ตามแนวตัวยึด
การประกอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง: ท่อทางเข้าและทางออกที่เชื่อมต่อกับตัวกรองบนวงเล็บนี้
ชุดสลักเกลียวยึด: สลักเกลียวความแข็งแรงสูงที่ใช้ยึดขายึดกับคานหลัก โดยทั่วไปคือ M10 หรือ M12