H4173210101A0
JFDL
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| Prezzo: | |
| Termini di pagamento: | |
| Tempi di consegna: | |
| Dettagli di imballaggio: | |
| Numeri OEM: | |
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| Quantità: | |
Luogo di origine: |
Cina |
Certificazione: |
ISO9001, CE, CQC, UPS |
Nome del prodotto: |
Leva del cambio automatico |
OEM: |
Disponibile |
Applicazione: |
Parti del camion Foton Auman |
MOQ: |
1 pz |
Servizio: |
Servizio online 24 ore su 24 |
Pacchetto: |
Cartone, scatola di legno, pallet |
GARANZIA: |
6 mesi |
Vantaggi: |
Consegna veloce, funzionamento semplice, lunga durata |
Capacità di fornitura: |
20000/pz/mese |
Scopo: |
Per sostituire/riparare |
Questo controller del cambio automatizzato è progettato come componente sostitutivo OEM (Original Equipment Manufacturer) per veicoli commerciali pesanti automatici/automatizzati, in particolare:
Autocarri pesanti serie EST : console di controllo della selezione della marcia in cabina standard per trattori logistici a lungo raggio.
Autocarri pesanti serie GTL : sostituzione diretta del cambio elettronico per piattaforme di carico e professionali per carichi pesanti.
Autocarri pesanti serie G : utilizzati in allestimenti specializzati di flotte automatizzate che utilizzano piattaforme di trasmissione manuale automatizzata compatibili.
Layout ergonomico del selettore AMT : integra perfettamente le funzioni di comando della trasmissione automatizzata standard (modalità di guida, folle, retromarcia e comando manuale) perfettamente su un'impugnatura ergonomica della manopola.
Interruttori multifunzionali integrati : sono dotati di precisi interruttori a bilanciere azionati dal pollice sul lato dell'impugnatura per passare rapidamente tra le modalità Economy/Power (E/P) e l'avanzamento manuale della marcia (+/-).
Interfaccia digitale plug-and-play : costruita con circuiti elettronici interni di alta qualità e connettori di connessione multi-pin standard per una comunicazione immediata con l'unità di controllo della trasmissione (TCU).
Durata dei componenti per impieghi gravosi : modellato in robusta plastica ABS di tipo industriale, rivestimenti in gomma rinforzata e piastre di ancoraggio interne in acciaio per resistere all'usura continua dei turni.
Quando si sostituisce la leva del cambio H4173210101A0 a causa di guasti elettrici, fermi usurati o usura meccanica, è necessario valutare i seguenti componenti della trasmissione e della cabina:
Unità di controllo della trasmissione (TCU) : il computer elettronico centrale che governa l'attuazione del cambio in base ai segnali inviati dalla leva del cambio.
Cablaggio base leva cambio : collega il cablaggio della console di controllo inferiore direttamente alla rete elettrica del telaio primario; deve essere verificato per verificare l'eventuale presenza di connettori con pin rotti o sfregamento del filo.
Cornice di montaggio della console e copertura di rivestimento : la piastra di rivestimento interna abbinata che circonda il gruppo del cambio per proteggere il cablaggio interno da polvere e fuoriuscite di liquidi nell'abitacolo.
Solenoidi attuatore frizione/cilindro del cambio : componenti elettropneumatici a valle che innestano fisicamente le marce sulla scatola principale della trasmissione quando comandati dalla leva del cambio.
Shaanxi JFDL Trading Co., Ltd è specializzata in pezzi di ricambio per camion con una vasta esperienza nel settore. I nostri componenti sono compatibili con le principali marche di autocarri tra cui SINOTRUCK Howo, SHACMAN, FOTON, FAW, DONGFENG, XCMG, SANY, LIU GONG, BENZ, MAN e Yutong bus. Offriamo servizi OEM e ODM completi.
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