H4356F02003A0
Foton Auman
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Conjunto de secador de aire H4356F02003A0 (con cuatro canales) para piezas de camión volquete Foton Auman

| Nombre del artículo: | Conjunto de secador de aire |
Número de piezas: | H4356F02003A0 |
| Cantidad mínima de pedido: | 1 pieza | Muestra: | Disponible |
| Términos: | EXW, MANDO, DAP, DDP | Entrega: | 3-7 días laborables |
| Garantía: | 6-12 meses | Puerto: | Shangai, Qingdao, Cantón |

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Diseñado específicamente para camiones pesados Foton Daimler Auman y compatible con vehículos comerciales que utilizan arquitecturas neumáticas similares:
Serie Foton Auman: incluye modelos GTL, EST y ETX.
Compatibilidad del motor: Se adapta a camiones propulsados por motores Cummins o Weichai equipados con sistemas de frenos de aire de alta presión.

Deshidratación de alta eficiencia: el cartucho desecante integrado absorbe eficazmente la humedad del aire comprimido, protegiendo válvulas y cilindros de la corrosión interna.
Protección de cuatro circuitos: divide el suministro de aire en circuitos independientes (freno delantero, freno trasero, freno de estacionamiento y auxiliar). Aísla automáticamente un circuito con fugas para mantener la presión en los sistemas funcionales restantes.
Regulación y descarga automáticas: Cuenta con regulación de presión autónoma y una válvula de purga automática para expulsar el agua acumulada y los lodos de aceite durante el ciclo de escape.
Diseño integrado: combina el secador y la válvula multicircuito en una sola unidad, lo que reduce los posibles puntos de fuga y ahorra espacio de instalación en el chasis.

Cartucho secador de aire: Un elemento filtrante reemplazable (consumible) que contiene perlas desecantes.
Racores Neumáticos: Conectores para la entrada del compresor de aire y las distintas salidas del circuito.
Silenciador/Silenciador: Instalado en el puerto de escape para minimizar el ruido durante la descarga de aire.
Elemento calefactor (opcional): evita que la válvula de purga se congele en climas extremadamente fríos.
Soporte de montaje: Hardware de alta resistencia utilizado para asegurar el conjunto al chasis del vehículo.