Qualitätszertifizierung SZ916000001 Kupplungsdeckelbaugruppe 395 für SHACMAN F3000 F2000 LKW Hochleistungs-Druckplatte

Großhandelsrabatt BS16775-1 Hilfsgetriebe-Schaltgabel für FAST Sinotruk HOWO Shacman Heavy Duty Truck Parts

Artikelname:	Kupplungsdeckelbaugruppe 395	Teilenummer:	SZ916000001
Mindestbestellmenge:	1Stk	Anderes Modell:	SZ916000002, 1601320-T3800
Vorteile:	Erstausrüsterqualität	Lieferung:	3-7 Werktage
Anwendung:	Shacman F3000, M3000 LKW	Material:	Hochfestes Gusseisen/Stahl
Design:	Membranfedertyp, 395 mm Durchmesser	Funktion:	Schaltet die Leistung sanft vom Motor zum Getriebe ein/aus
Garantie:	6-12 Monate	Hafen:	Shanghai, Qingdao, Guangzho

• Hohe Drehmomentübertragung : Das optimierte Membranfederdesign sorgt für einen gleichmäßigen Klemmdruck, um den Schlupf zu minimieren.

• Hitze- und Verschleißfestigkeit : Spezielle Oberflächenbehandlung der Druckplatte für schnelle Wärmeableitung und längere Lebensdauer.

• Präzise dynamische Balance : Reduziert Fahrzeugvibrationen und sorgt so für sanftere und komfortablere Gangwechsel.

• OEM-Kompatibilität : Streng nach OEM-Standards hergestellt für nahtlose Installation und perfekte Passform.

• Hauptsächlich anwendbare Fahrzeuge : SHACMAN-Schwerlastkraftwagen, insbesondere die Serien F3000 und M3000.

• Motor-/Getriebekompatibilität : Diese Kupplung ist für die Verbindung mit gängigen Hochleistungsdieselmotoren (z. B. Weichai WP-Serie) und dem Schnellgetriebe (Fast Auto Drive) konzipiert und gewährleistet so eine perfekte Synergie innerhalb des Antriebsstrangs.

• Fahrzeugtypen : Geeignet für bestimmte Modelle von Muldenkippern, Sattelzugmaschinen und Lastkraftwagen, die eine Kupplungsbaugruppe mit 395 mm Durchmesser verwenden.

• Kupplungsscheibe (oder angetriebene Platte): Dies ist die Reibplatte, die zwischen dem Schwungrad und der Druckplatte (Kupplungsdeckelbaugruppe) sitzt. Es ist entscheidend für die Drehmomentübertragung. Das passende Teil für diese Baugruppe wird wahrscheinlich eine 395-mm-Kupplungsscheibe sein.

• Ausrücklager (oder Ausrücklager) : Dieses Lager ist wichtig für das Ein- und Ausrücken des Kupplungsmechanismus, wenn das Pedal gedrückt wird.

• Schwungrad : Die Motorkomponente, an der die Kupplungsdeckelbaugruppe angeschraubt ist und gegen die die Kupplungsscheibe gedrückt wird.

• Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder : Diese hydraulischen Komponenten (sofern für das jeweilige LKW-Modell zutreffend) steuern den Flüssigkeitsdruck, der den Kupplungsausrückmechanismus betätigt.