đóng
Chọn trang web của bạn
Toàn cầu
Truyền thông xã hội
| Số lượng: | |
|---|---|
Nguồn Nhà máy cung cấp Lắp ráp ống hồi lực trợ lực lái với bộ làm mát DZ97319470230 cho Phụ tùng xe tải hạng nặng Shacman.
Tên mặt hàng: |
Lắp ráp ống hồi lưu trợ lực lái với bộ làm mát | Phần số: |
DZ97319470230
|
| MOQ: | 1 chiếc | Vật mẫu: | Có sẵn |
| Các mô hình áp dụng: | F3000,X5000,X3000 | Vận chuyển: | 3-7 ngày làm việc |
| Bảo hành: | 6-12 tháng | Cảng: | Thượng Hải, Thanh Đảo, Quảng Châu |
 |
 |
1. Tản nhiệt hiệu quả cao: Sử dụng thiết kế ống có vây hoặc hình ngoằn ngoèo, nó làm tăng diện tích tiếp xúc với không khí, giảm nhiệt độ dầu trợ lực lái một cách hiệu quả và ngăn ngừa quá nhiệt và hư hỏng.
2. Vật liệu bền bỉ: Được chế tạo bằng thép có độ bền cao, chống ăn mòn, có thể chịu được rung động và tác động bên ngoài trong môi trường vận hành xe tải.
3. Khớp chính xác: Là bộ phận của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), các góc, chiều dài và vị trí giao diện của nó được thiết kế chính xác để đảm bảo khớp hoàn hảo với hệ thống lái của các mẫu xe Shaanxi Automobile Delong cụ thể, không yêu cầu sửa đổi bổ sung trong quá trình lắp đặt.
4. Ngăn ngừa lỗi hệ thống: Ngăn ngừa hỏng phớt bơm trợ lực lái hoặc áp suất hệ thống bất thường do dầu trợ lực lái quá nóng, bảo vệ toàn bộ mạch thủy lực trợ lực lái.
Phương tiện áp dụng: Chủ yếu được sử dụng trong xe tải hạng nặng dòng Shacman DeLong; các kỹ sư coi nó là một thành phần thiết yếu cho hoạt động bình thường của một số mẫu máy có tải trọng cao.
Dòng X3000
Dòng F3000
Dòng X5000
Động cơ áp dụng: Đặc biệt thích hợp cho các xe được trang bị động cơ công suất cao, chẳng hạn như động cơ dòng Weichai WP12/WP13 hoặc động cơ dòng Cummins ISME.
Vị trí lắp đặt: Thường được lắp đặt ở phía trước xe, phía sau cản va và phía trước bộ tản nhiệt, để tận dụng tối đa luồng gió tới để làm mát.
Khi thực hiện bảo trì hệ thống lái hoặc thay thế cụm ống thép này, các bộ phận liên quan sau đây có thể cần được kiểm tra hoặc thay thế:
Bơm trợ lực lái: Thành phần cốt lõi cung cấp năng lượng thủy lực cho hệ thống.
Ống dầu cao áp: Nối bơm trợ lực lái với bánh lái.
Ống hồi lưu: Nối ống thép làm mát với bình chứa dầu trợ lực lái.
Bình chứa dầu trợ lực lái: Bình chứa dầu trợ lực lái.
Dầu trợ lực lái: Sau khi thay thế bộ phận, phải bổ sung dầu thủy lực mới, đủ tiêu chuẩn và hệ thống phải được xả khí.
