| จำนวน: | |
|---|---|
ร้อนขาย Weichai เครื่องยนต์อะไหล่คอยล์จุดระเบิด 1007324835 1003650711 สำหรับรถบรรทุกหนัก
| ชื่อรายการ: | คอยล์จุดระเบิด | แอปพลิเคชัน: | อะไหล่เครื่องยนต์รถบรรทุก |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
| เงื่อนไข: | EXW, FOB, DAP,DDP | จัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
| การรับประกัน: | 6-12เดือน | ท่าเรือ: | เซี่ยงไฮ้ ชิงเต่า กวางโจว |
|
|
 |
 |
| พารามิเตอร์ | สเปค |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 12V DC (ระบบยานยนต์มาตรฐาน) |
| กระแสไฟฟ้าหลัก | 6–9 A (จุดสูงสุด) |
| พลังงานที่ส่งออก | 75–110 mJ ต่อประกายไฟ |
| เวลาที่เพิ่มขึ้น | <2 ms (การสร้างแรงดันไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว) |
| อุณหภูมิในการทำงาน | –40°C ถึง +150°C (สภาพแวดล้อมใกล้กับเครื่องยนต์) |
| ความเป็นฉนวน | >20 kV (ทนต่อฉนวน) |
| ความต้านทานน้ำ | ได้รับการจัดอันดับ IP65 – กันฝุ่นและป้องกันละอองน้ำ |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 16750-3 (มาตรฐานการสั่นสะเทือนของยานยนต์) |
| อายุขัย | 150,000–300,000 กม. (ภายใต้สภาวะปกติ) |
| ตัวเหนี่ยวนำ (ทั่วไป) | 8–12 mH (คอยล์หลัก) |
ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับการแปรรูปแก๊ส : ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับคุณลักษณะของเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ/ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG/CNG) (เช่น ความต้องการพลังงานการจุดระเบิดสูง) ให้พลังงานการจุดระเบิดที่เสถียรและทรงพลัง
คุณภาพผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) : รับประกันความเข้ากันได้และการสื่อสารกับ Weichai Engine Management System (ECU) อย่างสมบูรณ์แบบ
ความทนทาน : โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของห้องเครื่องยนต์ของรถบรรทุกงานหนักได้
ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น : การควบคุมจังหวะการจุดระเบิดที่แม่นยำช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ
เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้: ส่วนใหญ่ใช้กับเครื่องยนต์แก๊สที่ผลิตโดย Weichai Power เช่น ซีรีส์ WP10, WP12 และ WP13 เวอร์ชัน CNG/LNG
ประเภทยานพาหนะที่ใช้งานได้: ใช้ได้กับยานพาหนะที่ใช้งานหนักที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai ดังกล่าว รวมถึงรถแทรกเตอร์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ รถดัมพ์ และรถบัสจากแบรนด์ต่างๆ เช่น Shacman (เช่น Delong F2000, F3000, M3000, X3000), Sinotruk และ FAW
ประเภทเชื้อเพลิง: ใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (LNG/CNG) เท่านั้น ไม่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซิน
เมื่อเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด โดยทั่วไปแนะนำให้ตรวจสอบหรือเปลี่ยนส่วนประกอบต่อไปนี้พร้อมกัน:
หัวเทียน : อายุการใช้งานของคอยล์จุดระเบิดและหัวเทียนมีความสัมพันธ์กัน โดยปกติจะแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนเมื่อเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด
ชุดสายไฟแรงสูง/ขั้วต่อคอยล์จุดระเบิด : ตรวจสอบชุดสายไฟเพื่อดูอายุ ความเสียหาย หรือการสัมผัสที่ไม่ดี
ปะเก็นฝาครอบวาล์ว: โดยปกติคอยล์จุดระเบิดจะติดตั้งอยู่ด้านบนของฝาครอบวาล์ว การเปลี่ยนอาจต้องถอดชิ้นส่วนส่วนประกอบนี้
โมดูลจุดระเบิด/ECU : ในกรณีร้ายแรง ความล้มเหลวของคอยล์จุดระเบิดอาจเกิดจากปัญหากับชุดควบคุมอัปสตรีม
