| Количество: | |
|---|---|
Сертификация качества запасных частей для грузовиков ABS Датчик скорости колеса DZ9100580214 для Shacman X3000
| Название предмета: | Датчик скорости колеса ABS | Приложение: | Запасные части для грузовиков |
| МОК: | 1 шт. | Образец: | Доступный |
| Условия: | ЭСВ, ФОБ, ДАП, ДДП | Доставка: | 3-7 рабочих дней |
| Гарантия: | 6-12 месяцев | Порт: | Шанхай, Циндао, Гуанчжоу |
|
|
| атрибута | Описание |
|---|---|
| Тип датчика | Пассивный магнитно-индуктивный (переменное сопротивление) |
| Выходной сигнал | Аналоговый сигнал переменного напряжения (синусоидальный) |
| Принцип восприятия | Обнаруживает вращение зубчатого тонального кольца (реактивного колеса) на ступице или оси. |
| Положение установки | Устанавливается рядом со ступицами передних/задних колес, обычно ввинчивается в поворотный кулак или балку оси. |
| Тип разъема | 2-контактный защищенный от атмосферных воздействий разъем (встроенный или косой) |
| Длина кабеля | Прибл. 1,8–2,2 метра (зависит от применения) |
| Материал корпуса | Армированный инженерный пластик/ПБТ с наконечником датчика из нержавеющей стали |
| Уплотнение | Степень защиты IP67 – пыленепроницаемость и защита от временного погружения в воду. |
| Размер резьбы | M12 × 1,0 или M12 × 1,5 (общий) |
| Монтажная глубина | Регулируется с помощью прокладок или конструкции с фиксированным воздушным зазором |
Высокая надежность: Разработан для непрерывной работы в суровых условиях.
Точное определение скорости: обеспечивает точную реакцию ABS и системы контроля тяги.
Прочная конструкция: устойчива к воде, пыли, маслу и дорожной соли.
Длительный срок службы: обычно длится более 500 000 км при нормальных условиях.
Безопасное снижение сигнала: постепенная потеря сигнала позволяет ЭБУ обнаруживать неисправности на ранней стадии.
Чистая зона установки
Удалите ржавчину, грязь и металлический мусор из резьбового отверстия и тонального кольца.
Проверьте воздушный зазор
Обеспечьте правильный зазор между наконечником датчика и зубцами тонального кольца (обычно 0,3–1,3 мм).
Используйте щуп, если он регулируется; некоторые датчики при затягивании садятся полностью.
Момент затяжки
Типичное: 8–12 Н·м (не перетягивайте – риск повреждения резьбы или корпуса).
Прокладка кабеля
Избегайте резких поворотов, контакта с движущимися частями или воздействия тепла выхлопных газов.
Закрепите зажимами, чтобы предотвратить повреждение от вибрации.
Разъемное соединение
Надежно подключите до щелчка; убедитесь, что водонепроницаемое уплотнение не повреждено.
Послеустановочный тест
Вращайте колесо вручную и проверьте выходной сигнал с помощью осциллографа или мультиметра (напряжение переменного тока должно увеличиваться с увеличением скорости).
