| Размер: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Параметр дизельного фильтра | DZ93189360068 | DZ93189360061 |
|---|---|---|
| Название детали | Ручной тормозной клапан | Ручной тормозной клапан |
| Функция | Управляет стояночным тормозом и системой экстренного торможения с помощью пневматического привода. | То же, что и выше |
| Тип клапана | Пневматический регулирующий клапан с ручным управлением рычагом | Такой же |
| Структурный интерфейс | Соединение с 3 отверстиями (впуск, выпуск, выпуск) | Соединение с 3 отверстиями (та же конфигурация) |
| Материал | Металлический корпус с внутренними резиновыми уплотнениями, диафрагмой и пружинным механизмом. | Улучшенный коррозионностойкий сплав + импортные уплотнительные материалы |
| Вес нетто | Прибл. 1,0 кг | Прибл. 2,5 кг |
| Применимый диапазон давления | 800–1000 кПа (стандарт для пневматических тормозных систем Shacman) | Идентично: 800 – 1000 кПа |
| Настройка обработки | Нет | Нет |
| Сертификация качества | Соответствует стандартам автомобильной тормозной системы. | ISO 9001, ECE R90, EAC (сертификация СНГ/Россия) |
| Гарантийный срок | Обычно 3 месяца | До 12 месяцев (зависит от поставщика) |
| Спецификация упаковки | Стандартная фирменная картонная упаковка. | Нейтральная экспортная коробка; Возможна индивидуальная упаковка (за дополнительную плату) |
| Минимальный объем заказа (MOQ) | 1 шт. | 2 шт. |
|
 |
 |
| Номер детали | Совместимые модели |
|---|---|
| ДЗ93189360068 | - Shacman Delong F2000 - F3000 - Новое поколение M3000 - X3000 |
| ДЗ93189360061 | - Shacman Delong F3000 (модели после 2009 г.) - M3000 - X3000 - Также совместим с некоторыми моделями тяжелых грузовиков Sinotruk HOWO и FAW Jiefang (с проверкой) |
⚠️ Хотя оба выполняют схожие функции, необходимо подтвердить установку для конкретной модели из-за возможных различий в конструкции монтажного кронштейна или внутренней настройке реакции на давление.
Стабильный контроль торможения
Быстро регулирует давление воздуха в задних тормозных камерах при нажатии рычага ручного тормоза.
Обеспечивает надежную парковочную блокировку и плавное разблокирование при нормальном давлении воздуха.
Предотвращает непреднамеренное ослабление или поломку во время остановок на склоне или длительной стоянки.
Высокая степень соответствия OEM-системам
Полностью совместим с оригинальной компоновкой воздуховодов Shacman.
Минимальная задержка передачи сигнала — обеспечивает мгновенную реакцию между действием ручного рычага и включением/отпусканием тормоза.
Сильная экологическая адаптируемость
Дальнемагистральные грузоперевозки
Строительные площадки
Горные дороги
Подходит для тяжелых условий эксплуатации:
Устойчив к проникновению пыли, влаге и легкой коррозии.
Надежно работает в стандартных температурных диапазонах (от -40°C до +85°C).
| Преимущества | конкретной | ✅ |
|---|---|---|
| Долговечность | Стабильная прочность конструкции; подходит для высокочастотного использования в тяжелом транспорте | Использует импортное сырье и запатентованную рецептуру; спинка с высокой плотностью крючков |
| Срок службы | Стандартный срок службы (типично >50 000 км) | Срок службы более 100 000 км в нормальных условиях. |
| Целевое использование | Общая замена и обслуживание | Опция премиум-класса для увеличенных интервалов обслуживания и требовательных приложений. |
Для этих частей не существует официального общедоступного номера перекрестной ссылки, опубликованного Shacman. Однако, исходя из рыночной практики и совместимости послепродажного обслуживания:
| о категории. | Информация |
|---|---|
| Развязка между DZ93189360068 и DZ93189360061 | ✅ Да – условная взаимозаменяемость - Одинаковый интерфейс с 3 отверстиями - Идентичная основная функция - Возможна замена в моделях F3000 и X3000 после физических испытаний и испытаний под давлением |
| Альтернативная ссылка | На мировых рынках его часто называют «Клапан стояночного тормоза Shacman для F3000/M3000/X3000». |
| Совместимость со старыми моделями на базе Steyr | Возможен в качестве кандидата на обновление/замену, но требует: |
Проверка ориентации порта
Проверка соответствия давлению воздуха
Пробная проверка перед установкой для подтверждения полного отпускания тормозов и надежной фиксации | | Маркировка послепродажного обслуживания | Некоторые поставщики перечисляют их в разделе
Стояночные тормоза на многоосных тяжелых грузовиках
Резервная система экстренного торможения
Транспортные средства, часто припаркованные на склонах или склонах
Автопарки, работающие в отдаленных районах без немедленного доступа к обслуживанию
| условий | Соответствие |
|---|---|
| Высокие нагрузки/тяжелые перевозки | ✅ Разработан для непрерывных рабочих циклов |
| Пыльная и песчаная среда | ✅ Герметичная конструкция защищает внутренние компоненты. |
| Холодный климат (зима) | ✅ При правильном дренаже и защите от замерзания. |
| Влажные/прибрежные районы | ✅Используются коррозионностойкие материалы (особенно DZ93189360061) |
Очистка перед установкой
Перед установкой продуйте все подключенные воздухопроводы чистым источником сжатого воздуха, чтобы удалить песок, частицы ржавчины и мусор. Загрязнения могут вызвать:
Засорение седла клапана
Износ уплотнения
Утечка воздуха или неполное отпускание тормоза
Правильное подключение шланга
Убедитесь в правильности расположения трех портов:
Вход (из воздушного резервуара) → Подача при 800–1000 кПа.
Выход (в тормозную камеру) → направляет воздух к задним тормозам.
Выпускное отверстие → Выпускает воздух при отпускании тормоза
➤ Неправильные соединения могут привести к отсутствию тормозов или постоянному торможению.
Очистка резиновых деталей.
Если требуется очистка:
Используйте изопропиловый спирт для протирки резиновых уплотнений и диафрагм.
❌ Никогда не используйте дизельное топливо, бензин или минеральные масла — они разрушают резину NBR/EPDM и приводят к выходу из строя уплотнений.
Устранение неполадок: тормоз не отпускается?
Проверьте давление воздуха в системе: для правильного сброса клапана оно должно быть ≥ 800 кПа.
Низкое давление не позволяет диафрагме полностью закрыть выпускной клапан.
Пополните запас воздуха и повторите проверку.
График регулярных проверок
Включите в плановое техническое обслуживание каждые 6 месяцев или 60 000 км:
Осмотрите корпус на предмет деформации или трещин.
Проверьте целостность резьбы в точках соединения
Ищите ржавчину, незакрепленные внутренние детали или изношенные уплотнительные кольца.
Заменяйте уплотнения заранее, если появляются признаки старения.
НЕ модифицируйте корпус клапана.
Разрушить баланс внутреннего давления
Вызывают непредсказуемое поведение тормозов
Создать серьезную угрозу безопасности
Сверление, шлифовка или вмешательство в сердечник клапана:
Модификация лишает гарантии и нарушает правила безопасности дорожного движения.
Рекомендации по замене
Перед установкой подтвердите точное соответствие модели.
Несмотря на то, что DZ93189360068 и DZ93189360061 иногда взаимозаменяемы, никогда не предполагайте универсальность.
Проверьте работоспособность после установки: проверьте как нажатие тормоза, так и его полное отпускание.
