Piezas del motor MC11 MC13 para bomba de agua de repuesto 200V06500-6694 del motor del camión de minería de camiones SINOTRUK

Tabla de especificaciones de la bomba de agua
Categoría	Detalles
Nombre del producto	Bomba de agua
Número de producto	200V06500-6694
Especificaciones de motores compatibles	Motores MAN serie MC11, compatibles con motores MAN 11L y 13L Euro IV y Euro V, con un rango de potencia nominal de 400-500 caballos.
Parámetros estructurales	Utiliza un diseño de impulsor de una sola capa; los diámetros de entrada y salida coinciden con las dimensiones de montaje originales del motor MAN MC11; los orificios de montaje coinciden exactamente con el bloque del motor; peso total aproximadamente 5,5 kg (consulte las especificaciones de otras piezas de la misma serie); Las dimensiones del cuerpo de la bomba se ajustan a la posición de montaje del bloque del motor y no requieren espacio adicional.
Parámetros de rendimiento	El medio de trabajo es refrigerante de motor (que contiene etilenglicol); rango de temperatura media aplicable -15 ℃ a 110 ℃; presión de trabajo nominal 6 bar; altura máxima 5-6 m; Caudal adaptado a las necesidades de refrigeración desde el ralentí del motor hasta la velocidad nominal, garantizando una disipación eficiente del calor.
Características de los materiales	El impulsor está hecho de hierro fundido de alta resistencia y resistente al desgaste; el cuerpo de la bomba es de hierro fundido integralmente moldeado; y los sellos están hechos de caucho resistente a altas temperaturas, adecuado para operación a largo plazo en condiciones complejas en vehículos pesados.
Parámetros de transmisión	Utiliza transmisión por correa trapezoidal, compatible con correas trapezoidales tipo A. La polea tiene un diseño de 3 ranuras, con un diámetro de paso acorde con las especificaciones de la polea original del motor MAN MC11. Adecuado para velocidades nominales del motor de 900-1450 r/min, con una eficiencia de transmisión ≥95%.
Parámetros de instalación	Equipado con 4 pernos de montaje de grado M12-10,9; el par de apriete recomendado es de 111 Nm ± 12 Nm (con un coeficiente de fricción de 0,12); el método de sellado es un sello mecánico con una dureza de la superficie de sellado ≥ HRC58 para evitar fugas de refrigerante.
Inventario	300 piezas

Características de rendimiento

1. **Fuerte estabilidad de disipación de calor:** El caudal se adapta con precisión a la velocidad del motor, lo que garantiza una disipación de calor uniforme en el bloque de cilindros al ralentí. En condiciones de alta velocidad y carga pesada, elimina rápidamente el calor residual del motor, evitando el sobrecalentamiento y haciéndolo adecuado para escenarios de alta intensidad, como operaciones de ingeniería y logística de larga distancia.

2. **Excelente desgaste y durabilidad:** El cuerpo de la bomba y el impulsor de hierro fundido son resistentes a la corrosión del refrigerante y la estructura de sellado previene eficazmente las fugas. La degradación del rendimiento es lenta y la vida útil es larga, dentro del rango de -15 ℃ de arranque a baja temperatura hasta 110 ℃ de funcionamiento a alta temperatura.

3. **Buena compatibilidad de instalación:** Cumple totalmente con los estándares de instalación originales de fábrica del motor MAN y no requiere modificaciones en los orificios de montaje ni en las tuberías. Puede reemplazar directamente piezas originales antiguas, lo que lo hace adecuado para escenarios de ensamblaje original de fábrica y mantenimiento posventa para Sinotruk y vehículos de marcas compatibles.

Precauciones de uso y mantenimiento

1. Inspección previa a la instalación: Antes de la instalación, verifique que el modelo de bomba de agua coincida con el lote del motor y la etapa de emisión. Verifique que el impulsor gire suavemente y que los sellos estén intactos para evitar mal funcionamiento causado por piezas incompatibles o daños durante el transporte.

2. Especificaciones de instalación: La instalación debe ser realizada por un mecánico profesional. Durante la instalación, asegúrese de que el cuerpo de la bomba encaje firmemente contra el bloque de cilindros y apriete los pernos al par especificado. Después de conectar las líneas de enfriamiento, purgue el aire para evitar el bloqueo de aire y garantizar una disipación de calor efectiva.

3. Requisitos medios: utilice únicamente refrigerante de motor que cumpla con los estándares del fabricante de equipos originales (OEM). No agregue agua del grifo ni refrigerante de calidad inferior. Ajuste la proporción de refrigerante según la temporada y cámbiela periódicamente para evitar la acumulación de sarro y la corrosión dentro del cuerpo de la bomba.

4. Operación y mantenimiento: Verifique periódicamente la tensión y el sellado de la correa de la bomba de agua. Si se produce una fuga de refrigerante, un ruido anormal de la bomba o una temperatura anormal del refrigerante del motor, repare o reemplace los componentes afectados inmediatamente. Evite el funcionamiento prolongado con sobrecarga del motor para reducir el desgaste de la bomba de agua.

5- Advertencia de seguridad: Al realizar mantenimiento o reemplazo, desconecte la fuente de alimentación y enfríe el motor primero. Espere hasta que la temperatura del refrigerante baje a temperatura ambiente antes de continuar para evitar quemaduras por salpicaduras de refrigerante caliente. No desmonte la bomba de agua usted mismo, ya que esto provocará una falla en el sello y anulará la garantía.