2402ZHS01-318 2402335-ZH04D
Dongfeng
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del ensamblaje diferencial de Dongfeng Heavy Duty Truck Spare Parts 2402ZHS01-318 2402335-ZH04D
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Conjunto diferencial | Solicitud | Para camión Dongfeng |
| En stock | Existencias | Proceso de dar un título | IS09001, CE, ROHS, etc. |
| Número de OEM | 2402ZHS01-318 2402335-ZH04D |
Garantía | 6 meses |
| Lugar de origen | Porcelana | Embalaje | estándar |
| El tiempo de entrega | 7-10 días laborables | MOC | 1 juego |
| Servicios | Servicio en línea las 24 horas | Pago | TT, Western Union, L/C, etc. |

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✅ Manejo y tracción mejorados: permite una distribución eficaz de la potencia entre las ruedas izquierda y derecha durante las curvas y en condiciones irregulares de la carretera.
✅ Alta durabilidad: Diseñado para una larga vida útil bajo estrés extremo y carga pesada continua.
✅ Gestión de par optimizada: garantiza una entrega de par equilibrada, mejorando la eficiencia del combustible y la estabilidad de la transmisión.
✅ Seguridad mejorada: reduce el riesgo de derrape o pérdida de control manteniendo un agarre constante de las ruedas.
✅ Reducción de ruido y vibración: el mecanizado de precisión minimiza el chirrido y la vibración del engranaje durante el funcionamiento.

| del caso de uso | Detalles |
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| Modelos de vehículos primarios | - Serie Dongfeng EQ153 - Serie Dongfeng Tianlong (KL, KX, etc.) - Modelos Dongfeng Hercules con configuraciones de eje trasero similares |
| Modelos de eje | Comúnmente utilizado en ejes traseros Dongfeng HD como DF457, DF460 o diferenciales de engranajes hipoides similares. |
| Condiciones de funcionamiento | - Transporte de mercancías de larga distancia - Operaciones de construcción y minería - Conducción todoterreno y en terrenos difíciles - Entornos de remolque de cargas elevadas |
| Rol de funcionalidad | - 2402ZHS01-318: Aloja los engranajes diferenciales, cojinetes y engranajes laterales; Garantiza la integridad estructural y el sellado de aceite. - 2402335-ZH04D: Transfiere torque desde la araña del diferencial a los semiejes; crítico para la rotación de las ruedas en condiciones de tracción variables. |